Комитет по транспорту в Заксобрании НО возглавил Олег Кирица

Если прежний глава комитета Владимир Солдатенков был депутатом от "Единой России", то Кирица,во второй раз избравшийся в региональный парламент — член КПРФ.

Мало кто помнит, но руками коммунистов в Нижнем Новгороде уже пытались уничтожить государственное автопредприятие в частности и цивилизованный общественный транспорт в целом. В 2019 году на довыборах в городскую думу Нижнего Новгорода по одномандатному округу №21 от КПРФ выдвигалась сотрудник одной из фирм ГК "Мещеряков и компания" Елена Кузина. Поскольку тогдашнее городское руководство всячески сдерживало натиск частных перевозчиков, желавших изжить конкурента в виде муниципального автопредприятия НПАТ и забрать себе перевозки льготников, бытовало мнение, что через своего человека от КПРФ в городской думе частники начнут яро лоббировать свои интересы.

Правда, ничего не получилось: Мещерякову якобы пригрозили отъёмом пригородных маршрутов, после чего кандидата от КПРФ уволили. Мандат в 21 округе в итоге достался единороссу Павлу Пашинину.

Что касается транспортных спикеров ЗС НО, то в прошлом созыве главную скрипку играла представитель "Справедливой России" Татьяна Гриневич: она регулярно делала высказывания по этой тематике, и даже умудрилась выиграть суд у Мещерякова по причине излишне долгого ожидания автобуса.

Чего ожидать от коммуниста, мы не знаем — но вряд ли чего-то хорошего. Впрочем, главную роль в принятии транспортных решений всё равно играет соответствующее ведомство. Правда, кресло ушедшего месяц назад Дениса Рябинина по-прежнему пустует.

@otnn_nn