По статистике, в России всего около 30% выпускников работают по специальности. Зачем учиться сколько-то там лет на инженера-энергетика, чтобы потом стать свадебным фотографом — история умалчивает.

Фотографов этих расплодилось, конечно, множество. Куда ни плюнь — попадёшь либо в фотографа, либо в смм-щика, либо, на худой конец, в менеджера по продажам. Что они все продают и фотографируют?

Среди моих друзей и знакомых такие тоже есть. Раньше я мало об этом знал, но после разнообразных блокировок они стали публиковать истории в телеграме, и вот тут-то стыдная правда наружу и вылезла.

Был нормальный мужик, работал на заводе — а теперь завёл канал о психологии и НЛП и то ли продаёт, то ли рекламирует там очередные курсы, которые обязательно сделают тебя счастливым. Была толковая женщина из уважаемой государственной организации — а теперь она фотограф и публикует свои работы, до степени смешения похожие на такие же, но других авторов (счастливая семья в безликом скандинавском интерьере; портретное фото городской хищницы в стиле ретро; ну, вы поняли).

Есть, однако, один контакт, который не даёт мне потерять веру в человечество, и имя ему — Алексей кузовной ремонт. Я не помню, кто он, как он выглядит, сколько ему лет, когда его номер появился в моей записной книжке (точно давно), где я его нашёл или кто мне его посоветовал; это, впрочем, неважно. Имеет значение лишь то, что Алексей кузовной ремонт постоянно публикует истории с результатами своей работы — выправление вмятин, грунтовка, покраска, вот это всё. Он не взялся за фотоаппарат, не приземлил задницу в офисное кресло, не отправился в тайский рехаб и не начал продавать секретные методики успеха. Он изо дня в день с упорством асфальтоукладчика делает небольшое, далеко не всегда заметное, но важное дело — ремонтирует автомобили.

Спасибо тебе, Алексей кузовной ремонт, спасибо, родной. Не бросай своё призвание, не думай, что где-то проще, не изменяй убеждениям. На таких как ты Россия и держится.