За минуты — из автомобиля в самолёт: Taylor Aerocar из 1950-х

Это могла бы быть новость об очередном летающем автомобиле, но этот инженерный шедевр был создан ещё в 1950-х годах. Он считается одним из первых практичных летающих автомобилей.
И нет — фото не было сгенерировано ИИ, хотя дизайн вполне тянет на «Бомбардиро Крокодило», где вместо амфибии — автомобиль.

Taylor Aerocar — так называемый roadable aircraft (самолёт, способный передвигаться по дорогам), был разработан американским инженером Молтоном Тейлором. Конструкция была сертифицирована как самолёт, но могла использоваться и как автомобиль: крылья и хвост либо перевозились в виде прицепа, либо оставлялись в аэропорту.

По разным источникам Aerocar развивал скорость до 160 км/ч в дорожном режиме. Для подготовки к полёту водитель-пилот сначала подключал карданный вал в хвостовой части (доступ к нему осуществлялся через откидной номерной знак). Затем крылья разворачивались и фиксировались в полётном положении. Органы управления полётом — рулевое колесо и педали руля направления — автоматически занимали нужное положение. Двигатель не запускался, пока все соединения не были корректно установлены.

История создания

Молтон Тейлор был пилотом и во время Второй мировой войны служил офицером-инженером, работая над разработкой беспилотных и управляемых ракет.

После войны он заинтересовался гражданской авиацией и сначала сосредоточился на самолётах-амфибиях. Будучи новатором по натуре, Тейлор начал мечтать о летающем автомобиле — идее, которая в итоге воплотилась в Aerocar. Первый прототип был готов уже в 1949 году, однако лишь в декабре 1956 года Управление гражданской авиации США (CAA) сертифицировало конструкцию.

Несмотря на гениальность концепции, коммерческого успеха проект не добился: было построено всего шесть экземпляров. В 1960-х годах была представлена модификация Aerocar II, рассчитанная на более массовое производство, но до серии она также не дошла.

Проекту не помог даже активный PR. Один из Aerocar позиционировался как личный автомобиль актёра Боба Каммингса в телешоу CBS, а в 1960-х годах радиостанция KISN использовала Aerocar для репортажей о дорожном движении в реальном времени, в том числе во время катастрофического шторма в День Колумба в 1962 году.

Сегодня инвестиции в eVTOL-проекты — условных потомков первых летающих автомобилей — достигают сотен миллионов долларов и сопоставимы с вложениями в ИИ-стартапы.

Всему своё время, и к удачным концепциям всегда возвращаются… или они просто никогда по-настоящему не исчезают.

Смотрите также:

🛑Новый прототип летающего автомобиля AirCar 2 от Klein Vision
🛑Летающий мотоцикл Volonaut Airbike
🛑Китай официально одобрил автономные летающие такси для коммерческого использования
🛑Летающий электрокар Alef, вдохновленный Марти МакФлаем
🛑XPeng AeroHT представила свой летающий электромобиль Land Aircraft

#Из_мира_технологий
🌐Ваш O2Consulting