Бориса Бещева ставили в один ряд с Луи Арманом и Хидео Симой — создателями скоростных дорог Франции и японского «Синкансэна». Сам он 29 лет возглавлял Министерство путей сообщения СССР.
А началось всё с телеграфа. В 16 лет он ежедневно обрабатывал сотни сообщений о движении поездов — и по собственной инициативе начал рассчитывать, как выстроить маршруты рациональнее.
📊 За годы его руководства перевозки выросли в восемь раз, а к 1977 году на железные дороги СССР приходилось 53% мирового грузооборота.
В предстоящем историческом спецвыпуске «Говорит НТК» Алина Хохлова, главный специалист управления медийных проектов, расскажет:
⚫️ как разбор заторов на станции Ховрино принёс молодому инженеру именные часы наркома;
⚫️ какие его решения распространялись на другие магистрали страны;
⚫️ и как инженер с телеграфа стал одним из самых влиятельных руководителей отрасли.
Выпуск выйдет на этой неделе!