Записки Туриста

Знакомимся с природой Амура в Еврейской автономной области

Сап-экспедиция «Ареал Востока» | День 60

Зацвели саранки. Пора любви у мишек, людей, клещей и рыб. Густой туман окутал Амур. Стояла полнейшая тишина.

Казалось, что вот-вот должен раздаться звук горна и под грохот барабана выплывут к берегу пара дракаров, выпрыгнут дикари с разрисованными лицами и топорами в руках.

Мое желание стартовать в 5 утра улетучилось. В конечном итоге, на воду вышел аккурат когда ровным строем к катерам подходили мужики из береговой охраны. Пришлось в начале пути идти по приборам, ориентируясь на навигатор. Начинался тот самый, второй участок на верхнем Амуре, которым меня активно пугали.

Сопки. Кругом сопки и много хвойного леса. Встречаются и березовые рощи, где стройные белесые красавицы выстроились в ряд.

Туман постепенно рассеивался и пейзажи становились один краше другого. Здесь очень красиво. Я пребывал в полнейшем восторге и радовался каждому изгибу реки. Течение в пару раз активнее отрезка от Благовещенска до Пашково, но и в пару раз ниже верхнего Амура.

Меня обогнали наши катера, я продолжал снимать контент. За очередным поворотом показалось село Радде и правую щеку словно обожгло. Вспомнился первомайский след помады, оставленный милой леди.

Пропустил один теплоход, второй, третий. Начались скалы. Ну как скалы…
По местным меркам да, особенно после равнины. Но опять таки, с верхним Амуром даже пытаться сравнивать не стану, это будет преступление.

Подцепил к солнечной панели сразу три повербанка. Больше так делать не стану, лучше по одному заряжать.

Весь день провел на весле, приходилось активно загребать чтобы уложиться в светлое время суток и дойти до контрольной точки. На финальном повороте вновь встретил моряков. Помахали друг другу и разминулись. В целом, мы на протяжении дня встречались в разных локациях, т.к. у них сегодня рейд.

Огромных воронок и прижимов так и не встретил. Опасности особой нет, слегка «кусает», но не критично.

С прискорбием сообщаю, что растерял отрыв от календарного графика и иду впритык. Причем это график по программе «минимум». Обидно, но что поделать. Вообще, каждая внеплановая дневка, как вчера, сильно действует на нервы.

Настроение боевое, руки болят, понаблюдал за светлячками, укладываюсь спать. На рассвете попытаюсь выйти на маршрут, прогноз пока благоприятный.

Пройдено за день: 85 км 450 метров
Пройдено всего: 2265 км 710 метров
Отставание от графика (по расстоянию): 142 км 290 метров

Глобальное сосредоточение буквы «Р» в одном видео

Сап-экспедиция «Ареал Востока» | День 59

Отчет о дне в актах.

Акт 1: Гнев человеческий.
Дикий гнев вызывают «советчики». Приведу цитаты: «Там на сапе не пройдешь», «Да ты там сдохнешь», «Я там на лодке так прилип, на сапе нереально идти», «А вот на нижнем Амуре…». Причем часто пишут подобное о тех местах, которые я уже прошел. Анализируя комментарии я понимаю, что люди вообще представления не имеют о верхнем Амуре. Его красоте, безумстве, своенравии и коварстве.

Безусловно, есть и много полезной информации. О зимовьях, прижимах, дамбах, пескососках, перекатах и воронках. За что большое человеческое спасибо аудитории.

Акт 2: Непонимание.
Дабы не оскорбить чьих-либо чувств, спишу на свой слабый слог и неверное толкование. Давайте расставим точки, так сказать. Друзья мои, к пограничникам и прочим службам у меня никаких претензий нет. Я прекрасно, теперь, понимаю механизм работы границы и структуры. Я прекрасно понимаю, что я для них как снег на голову и именно таких как я не было. Повторюсь, я тоже своего рода первопроходец.

Если по Амуру и проходят сплавы, то это по большей части РГО или другие организации. В качестве взаимодействия они двигаются от заставы к заставе в сопровождении. Вот так самовольно, выпрыгнул на берег и ночует - просто нет практики. Я как подопытный кролик для пограничников, для МЧС, ЕДДС и прочих. И сейчас, дружно, мы вырабатываем механизм взаимодействия, отчетов, передачи информации. Да, я знаю, что некоторые сотрудники не очень рады моей экспедиции и даже этого не скрывают. Люблю честность, признаться. И я ставлю зуб, что 99% из Вас, читателей, тоже на их месте не были бы рады подобному. Поэтому прошу не делать никаких выводов, особенно поспешных. Будь у меня возможность, я бы вам столько крутых историй про этих бравых парней рассказал и показал, но нельзя.

Акт 3. Требования.
Я бы даже позволил себе назвать этот акт «Гневом». Я вас прошу, даже нет, я требую! Я требую прекратить пытаться в комментариях раскачивать эмоциональные качели. Религиозные, политические, межрасовые темы - табу. Я требую в комментариях под моими постами не позволять себе делить людей по каким либо признакам. Моя страница - отражение меня и это не поле для битвы. Здесь нет места делению на хороших и плохих. Мы с вами, все вместе без исключения, проделываем огромный путь по Дальнему Востоку. Поэтому предлагаю оставаться командой. А если кто-то будет раскачивать лодку, на правах капитана, выброшу за борт.

Акт 4. Опыт.
Кроме опыта, который описан во втором акте, нарабатывается и опыт штабной работы. Уже прекрасно видно просадки по некоторым моментам и сверхусилия по другим направлениям. И это, безусловно, круто. Штабная работа, не так просто как кажется. И Илья, по праву руководитель штаба, это подтвердит.

Акт 5. Мечты.
В перерывах я уже представляю свои будущие путешествия. Благовещенск показал, что я отвык от города и привык к дороге. Хочется еще и еще, хочется быстрее, выше и сильнее. Поэтому посажу здесь семя будущих проектов и если кто-то позволяет себе горизонт планирования лет на 5 вперед, хочет стать частичкой чего-то интересного и медийного, то пишите в личные сообщения.

Акт 6. Дневка.
Планы выхода на рассвете растворились в плотном тумане. Видимость была метров 5 максимум. По прогнозу на весь день порывы до 17 м/с. Принял решение оставаться на берегу.

Моряки ходили в рейд, вернувшись подтвердили верность моего решения, ибо ниже по течению буквально труба и даже Марс-ы на вентиляторах шли тяжело.

Вечером началась гроза с сильным ветром. Палатку буквально складывало, но она прошла тест.

Акт 7. Любовь.
Давайте любить друг друга, ведь что еще нам остается?

Шалом, новый регион