TGViewer
Гоночный сарай деда Ньюи Гоночный сарай деда Ньюи @neweybarn · 3.52K subscribers
Post #5685 531
Часть 1: До

Мария де Вильота родилась в Мадриде в 1979 году (по данным ее сайта-мемориала, в других источниках встречается 1980).

Появившись на свет в семье гонщика, сложно не познакомиться с этим спортом хоть в какой-то степени. Вопрос только — в какой. Сама Мария в интервью 2009 года на вопрос о том, помогло ли ей то, что гонщиком был её отец, ответила так:

«Мне кажется, что да. У моего отца, когда он начал участвовать в гонках, не было никого рядом с ним. Он рассказывал мне, что смотрел гонки через заборы и с трудом мог приблизиться к этому миру, пока не получил свой шанс (свою первую машину он купил, продав щенков своей собаки). С другой стороны, я езжу по трассам с детства, и мне повезло, что у меня есть отличный гонщик в качестве отца, который научил меня обращаться с техникой».

При этом, хоть сколько-то серьезно участвовать в гонках Мария начала только в 15-16 лет. И даже после этого стабильной ее карьеру назвать сложно. Так, из пяти сезонов Испанской Формулы-3 (2001-2005) полностью она провела только два. Участие в Евросерии 3000 (2008) ограничилось одним этапом. Из других интересных мест, где засветилась Мария, были «Формула Палмер Ауди» (да, серия была основана Джонатаном Палмером) и «Формула Суперлиги» — попытка скрестить енота с бегемотом футбол с гонками, где все команды поддерживались футбольными клубами. Все в том же интервью 2009 года де Вильота об эпизодичности своих появлений говорила так:

«Гоняться очень сложно. Есть высококлассные гонщики, которые в этом году остались без возможности участвовать в соревнованиях. Но я продолжаю работать. У меня были не самые лучшие условия, но я использовала любую возможность, чтобы оставаться в форме».

Действительно, когда её не было в формулах, девушка то и дело появлялась в кузовных гонках. Тут и Феррари Челлендж Европа, где она стала первой женщиной, занявшей поул-позицию (Ferrari World Finals в Муджелло, 2005 год), и «24 часа Дайтоны», и WTCC, где она вообще считается первой женщиной-участником, и ещё куча всего. Лучшим результатом выступлений в кузовах стало третье место по итогам сезона 2007 года в ADAC Procar.

На вопрос о том, остались ли у нее мечты о Формуле-1, в 2009 году Мария отвечала уклончиво, говоря, что ее приоритет — продолжить выступления в «Формуле Суперлиги». Но в 2011 году история приняла неожиданный оборот. Точнее, первые звоночки появились еще в 2010 году.

Продолжение
  • 🙏 20
  • ❤ 4
More from @neweybarn
  1. Oct 9, 2026🔴 Гран-при Индонезии, преквалификация Проходимцы в ку2. #motoGP @neweybarn
  2. Oct 9, 2026И третья пачка специалок: 🤍 Шлем Олли – отсылка к шести центам, которые дала ему когда-то…
  3. Oct 8, 2026🖤Формула-4 Саудовской Аравии, второй этап, Джидда, предварительные результаты второй гонк…
  4. Oct 8, 2026⚫️🇸🇦Результаты второй квалификации второго этапа Саудовской Ф4 в Джидде! @garasonoarriva…
  5. Oct 8, 2026🔵 Вторая часть профилей сотрудников «Уильямс» с рассказом о том, в чем заключается их раб…
  6. Oct 8, 2026💙 Изучаем список стюардов в Сингапуре... 📎Феликс Хольтер [работал в Барселоне, Австрии,…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →