🔵 Вторая часть профилей сотрудников «Уильямс» с рассказом о том, в чем заключается их работа.

⚫Гаэтан Жего

Должность: Старший гоночный инженер

Описание роли: «Гоночный инженер является для пилота основным источником информации, которая должна передаваться ему лаконично и своевременно, чтобы помочь добиться максимальной производительности».

Интересные факты: «До прихода в Ф1 я 17 лет работал в автоспорте по всему миру в самых разных гоночных сериях».

Проведено гонок (на момент публикации профиля): 138.

⚫Роб Лука

Должность: Системный инженер

Описание роли: «Выезды на этапы вместе с командой для контроля, обслуживания и устранения неполадок во всех бортовых электронных системах, телеметрии и электрооборудовании, обеспечение надежности данных и производительности машины во время гонок и тестов».

​Интересные факты: «Обожаю играть в гольф и пить кофе. А еще самую малость зависим от сладкого».

Проведено гонок (на момент публикации профиля): 110.

⚫Лиам Хоган

Должность: Тренер по эффективности пит-стоп бригады и физиотерапевт

Описание роли:

«В ежедневной работе я помогаю готовить механиков пит-бригады, чтобы они были в своей лучшей форме – как ментально, так и физически. Это позволяет им стабильно и безупречно проводить пит-стопы в условиях колоссального давления».

Интересный факт: «С шести лет играю в гэльский футбол за свой клуб "Курра"».

Проведено гонок (на момент публикации профиля):
43.

⚫Рассел Пэддон

Должность: Инженер по производительности

Описание роли: «Помощь обоим боевым пилотам в получении максимального результата от взаимодействия человека и машины».

Интересный факт:
«Моя учеба в университете началась с получения диплома с отличием по географии. Попутешествовав, я решил поступить в университет второй раз, чтобы следовать за своей страстью к автоспорту. С тех пор я ни разу не пожалел об этом и воплощаю свою мечту в Ф1».

Проведено гонок (на момент публикации профиля):
138 гонок

#отдел_кадров_Сарая
@neweybarn