TGViewer
Channel Public Channel
Pilot MUTE

Pilot MUTE

@mutethepilot

Канал для авіаторів, та тих хто цим цікавиться.
Моя особистість - таємна, наскільки це можливо 🫡.
Бажаю усім миру та добра, шляхом зникання рашистської напасті🥰

Заряди каналу одобрюються😉
https://t.me/boost/MUTEthePilot
Subscribers
1.04K
Photos
433
Videos
66
Links
112
Recent Posts 16 shown
Post #711 182
Добраніч, друзі 😴

Сподіваюся ця ніч буде спокійною і кацапи дадуть вам можливість відпочити.😑
Усім нашим бажаю приємних снів, та гарно виспатись🥰

Добраніч!🫡
  • ❤ 21
  • 🫡 3
Post #708 345
На вечір поговоримо і розкажемо про ГШ-30-1😎.

Її назва дослівно розшифровується як Грязев — Шипунов, 30 мм, один ствол. Це гармата, яка встановлена на майже всіх радянсько-російських літаках: від усієї лінійки, що починається від Су-27 і закінчується «аналоговнєтом» Су-57 (на МіГах вона також встановлена). На Су-25 стоїть схожа зброя, але вже ГШ-30-2, тобто двоствольна.(Третя фотографія)

ТТХ та особливості:
Вага — 46 або 50 кг (за нею закріплене звання найлегшої 30-мм гармати у світі👀).
Темп стрільби — від 1500 до 1800 пострілів на хвилину. Тобто за одну секунду з літака вилітає близько 25–30 снарядів.
Початкова швидкість снаряда — 860 м/с.

Взагалі, це цікава гармата, оскільки вона не перевантажує носову частину літака. Для порівняння: західна гармата M61A1 Vulcan, яка стоїть на F-16, важить 112 кг.

Але головний мінус ГШ — це її скромний боєкомплект у 150 снарядів. Порівняно із західними винищувачами, які мають понад 511 снарядів, це майже нічого😪

Через дикий перегрів тонкого ствола його загальний ресурс обмежений усього 2000 пострілами, а безперервна черга не може перевищувати 50 снарядів. Захисна «водянка» є одноразовою — її мізерного запасу води вистачає рівно на один боєкомплект (150 патронів), після чого гармата стає безпорадною до кінця вильоту. Крім того, система потребує лише чистого дистиляту, щоб уникнути накипу, а в разі заклинювання снаряда в розжареному стволі існує серйозний ризик самодетонації пороху всередині літака.

Mute медіа-ресурси🥰
Telegram 🕊 • TikTok 📱• Instagram 📱
  • ❤ 5
  • 🔥 3
Post #706 402
Що стоїть за майстерністю пілотування?

Усім нам подобається спостерігати за виконанням фігур пілотажу. Проте за точністю, злагодженістю та видовищністю кожного маневру стоїть значна теоретична й практична підготовка.

З чого починається формування льотної майстерності та як опрацьовується техніка пілотування?😑

Техніка пілотування — це комплекс прийомів, способів і методів керування літаком, які забезпечують його рух у польоті. Володіння технікою пілотування досягається шляхом поєднання теоретичної підготовки та практичних тренувань.

Теоретична підготовка передбачає виконання низки логічних операцій і розрахунків, які дають змогу визначити конкретні дії льотчика з керування літаком.🤔

🟢 Аналіз польотного завдання.
Відповідно до польотного завдання для кожного етапу визначається необхідний вид режиму або маневру та здійснюється їх поділ на окремі елементи — режими й маневри.
🟢 Вибір оптимального варіанта виконання.
На основі характеристик режиму або маневру визначається найбільш доцільний варіант його виконання, а також встановлюються обмеження параметрів польоту під час виконання цього режиму.
🟢 Аналіз зміни параметрів польоту.
Для обраного варіанта визначаються закономірності зміни швидкості та динамічних параметрів. При цьому маневр розбивається на ділянки, межі яких характеризуються зміною відповідних параметрів.
🟢 Визначення керуючих дій.
За відомими значеннями висоти, швидкості, перевантаження та крену, з урахуванням характеристик керованості літака, визначаються необхідні відхилення органів керування та зусилля на них.
🟢 Визначення параметрів контролю.
Графічно відображаються значення всіх параметрів, інформацію про які льотчик отримує під час виконання фігур. Після цього визначаються параметри, контроль яких дає змогу своєчасно й точно оцінювати фактичний рух літака. При цьому важливе значення має не лише абсолютна величина параметрів, а й характер їх зміни — тенденція до збільшення або зменшення.
🟢 Формування послідовності дій.
На основі попереднього аналізу формулюються висновки та встановлюється чіткий порядок дій із керування літаком на кожній ділянці маневру й етапі польоту. Таким чином визначається необхідна техніка пілотування.
🟢 Прогнозування можливих відхилень.
З урахуванням можливостей льотчика та характеристик літака прогнозуються можливі відхилення в діях льотчика, оцінюється ймовірна точність пілотування та визначається порядок виправлення відхилень.
🟢 Урахування експлуатаційних факторів. Розглядається вплив умов польоту й експлуатаційних факторів, зокрема маси, центрування та конфігурації літака, на характеристики маневру й техніку пілотування.

На основі положень останніх двох пунктів визначаються найбільш небезпечні ситуації та умови виконання маневру, а також передбачаються дії льотчика, спрямовані на запобігання потраплянню літака в такі ситуації.😪


P.S. Звісно, на практиці все дещо простіше: значна частина розрахунків, аналізу та визначення послідовності дій виконується заздалегідь, під час підготовки до польоту.

Mute медіа-ресурси🥰
Telegram 🕊 • TikTok 📱• Instagram 📱
  • ❤‍🔥 9
  • ❤ 4
  • 💯 2
Post #705 425
Ранку, друзі🫡

Як ви, у всіх все добре?

Усім смачної кави, гарного дня, та сил прожити цей день☕️
  • ❤‍🔥 40
  • ❤ 3
  • 👍 2
Post #704 460
Час відпочивати, народ😴

Усім тихої ночі, приємних снів, та добре виспатись 🙂

Не ігноруйте сигнали повітряної тривоги та бережіть себе😌

Відбій! 🫡
  • ❤ 33
  • ❤‍🔥 2
  • 👍 1
Post #703 489
А ще сьогодні розкажемо про головний «смаколик» радянських техніків та авіації в цілому — легендарну Масандру.

Масандра — це авіаційний спирт, який використовувався для охолодження та протиобледеніння бортових систем. Самі технарі вигадали під це діло шедевральну народну розшифровку: "Микоян Артем, славный сын армянского народа, дарит радость авиаторам". Загалом, у повітряних силах існували десятки абревіатур, байок та жартів про цей благородний продукт.

На аеродромах була чітка класифікація цього спирту барного меню відповідно до того, куди саме його заливали:

Шило 😎(чистий спирт 96%) — лилося в делікатні оптико-електронні системи та камери обдуву прицілів. Також ним промивали кисневе обладнання пілота, де будь-яка крапля води миттєво замерзла б на висоті. Ну і, звісно, це була головна валюта для протирання контактів та "протирання тонким шаром" горлянок особового складу.

Шпага або Султига 🍴(спиртоводна суміш) — використовувалася в масивних системах охолодження потужних бортових радіолокаційних станцій (БРЛС). Радар випромінює дику енергію, і цей водно-спиртовий коктейль циркулював по контуру, забираючи на себе все тепло.

Лікер Шассі або Шльомка 🎧(суміш спирту з гліцерином) — заливався у спиртово-водно-гліцеринові амортизатори шасі та гальмівну систему коліс. Завдяки гліцерину суміш не замерзала при мінус 50 на висоті і залишалася в'язкою. Технарі примудрялися пити навіть її, вигадуючи цілі хімічні ритуали, щоб відокремити гліцерин від спирту.

Офіційно під час кожного вильоту спирт мав випаровуватися, охолоджуючи авіоніку, але за дивним збігом обставин після посадки в баках завжди залишалося трохи конденсату, який загадковим чином випаровувався моментально у каптьорках технарів. 🤣

Mute медіа-ресурси🥰
Telegram 🕊 • TikTok 📱• Instagram 📱
  • ❤ 31
  • 😁 3
  • 👍 2
  • ❤‍🔥 1
Post #702 491
  • 👍 2
Post #701 509
Пан Соняшник сказав, що я до вас лояльний, тому тримайте...

Кільцевий лазерний гіроскоп (RLG)😱 — це ключовий елемент сучасних безплатформних інерціальних навігаційних систем, який визначає кутову швидкість обертання літака в просторі без жодної рухомої механічної деталі, забезпечуючи точну навігацію винищувачів і високоточної зброї навіть за умов повного придушення GPS засобами РЕБ.

Його робота базується на ефекті Саньяка: у замкненому трикутному або квадратному контурі всередині суцільного монолітного блоку зі спеціального склокерамічного матеріалу ситалу створюються два лазерні промені в газовому середовищі гелію та неону, які за допомогою високовідбивних дзеркал рухаються назустріч один одному. Коли літак зміщується або повертається, шлях одного променя зменшується, а іншого збільшується, що створює різницю частот і зсув інтерференційних смуг, який із високою точністю фіксується фотодетекторами.😐

Головною інженерною проблемою RLG є ефект захоплення частоти, коли при надмалих швидкостях обертання обидва промені синхронізуються через мікродефекти дзеркал і прилад тимчасово сліпне, однак це вирішується за допомогою п'єзоелектричного віброприводу, який постійно мікроскопічно трясе корпус гіроскопа й вириває промені із зони заклинювання.🙂

by: zubochistka

Mute медіа-ресурси🥰
Telegram 🕊 • TikTok 📱• Instagram 📱
  • ❤ 25
  • 👍 3
  • 🤯 3
Post #700 7.49K
Представляю також вашій увазі відео першої посвяти в пілоти😎

ХНУПС це місце, в якому в людей з'являються крила, тому я радий, що в цьому закладі не просто сліпо слідують радянським традиціям, а й формують нові.
А ще більше мене тішить, що це не просто збір в актовому залі, а реально гарний і атмосферний процес, в основі якого лежить пам'ять про героїв, та підвищення бойового духу майбутніх льотчиків.🫡

Головне щоб організовувалось це все нормально, щоб дотримувались правила безпеки і щоб курсанти не скидувались грошима на ці значки, як це було в мій час...🤷‍♂️ (це ж позор якийсь🤹)

А взагалі, хочі привітати вас, юні пілоти. Попереду вас чекає ще більш захоплююче льотне життя, в якому потрібно буде докласти неабияких зусиль, щоб дійти до заповітної цілі.
Як колись казав 1 з інструкторів: "Бути льотчиком класно, бо ти ніколи не стоїш на місці. Скільки б ти не читав і не вчився, завжди буде те, чого ти не знаєш, або не вмієш".
Тому, бажаю вам успіхів у подальшій льотній кар'єрі, тримайте планку, бережіть себе та рідних, і ставайте найкращими з нас!🫡

Відео: ХНУПС офіційний канал


Mute медіа-ресурси🥰
Telegram 🕊 • TikTok📱 • Instagram 📱
  • 👍 24
  • ❤ 18
  • ❤‍🔥 4
Post #699 507
Раночку, пані та панове🫡

Усім смачної кави, хорошого настрою, та гарного дня🙏
  • ❤ 39
  • 👍 1
Post #698 482
Усім гарних снів😴

Міцного сну, приємних сновидінь, та тихої ночі☠️

Бережіть себе та рідних, зустрінемось завтра🤝
  • ❤ 38
  • 🤗 7
  • ❤‍🔥 1
  • 👍 1
Post #697 515
Керовані авіабомби: як працює і як роблять головний кулак української авіації для ударів по землі😒

На відміну від звичайної авіабомби, яка після скидання просто летить за балістичною траєкторією в землю, керована, може, як не дивно, коригувати свій політ і значно точніше вражати ціль.

Як їх роблять? Найпростіший варіант - взяти звичайну бомбу й встановити на неї те, що часто називають УМПК - універсальний модуль планування і корекції. До нього можуть входити блок керування, датчики, кермові поверхні, система наведення та, іноді, двигун.

> І тепер ми маємо бабах, який летить на 70-100 км, замість простенького ФАБа з дальністю візуальної видимості

Наприклад, американський JDAM - це не окрема зброя, а комплект, який перетворює звичайну авіабомбу на керовану. (простіше кажучи, УМПК по-американськи)
Саме такі часто використовуються Україною.

Яка буває система наведення?🤨

• Супутникова (+, часто, інерціальна) - отримує координати цілі та коригує політ за GPS/INS.

• Лазерна - наводяться на лазерний промінь, який мусить хтось на ціль світити. У нас такі бомби не надто використовуються через особливості нашої війни та, іноді, технологічну перевагу ворога.

• Телевізійна/інфрачервона - використовують камеру або інфрачервоний сенсор для пошуку цілі.

Узагальнюючи маємо просту формулу: бомба + система наведення + кермові поверхні = КАБ.

Sumbiit

Mute медіа-ресурси🥰
Telegram 📱 • TikTok📱 • Instagram 📱
  • ❤ 6
  • ❤‍🔥 4
  • 👍 2
Post #694 312

Forwarded from

Ну ось вам наглядний приклад, яку не гарну дуру було скинуто свого часу на фронті на росіянців 😂

ВК-3 або ж SAFAT Burkan, це суданська ну майже високоточна керована бомба класу PGB (Precision-Guided Bomb).

За базу взято старий добрий чверть тонний чугуній, до якого по класиці 🇺🇸 JDAM-ER було розроблено комплект крил та наведення (хвостова ч.). В принципі це був самий перший «УМПК» застосований за повномасштабку.

Заявлена дальність 80км як уже всім відомо досягається лише з висоти 10 000м, а заявлене кругове відхилення в пару метрів це напевно малось на увазі за відстутності будь-яких перешкод, навіть вітру.

Наведення виконано по класиці, GPS або ж ГЛОНАС + інс, усьо 🤷‍♂️

Оціночка: 3-
Висновок: - на допил

Соняшник 🌻 | Чат 🦅| Бот 🤖
Instagram 📱 | TT 📱| WhatsApp📱
  • ❤ 5
  • 👍 5
Post #693 503
Раптом, ше хтось не підписаний на Соняха🌻, дуже рекомендую це виправити 😐
Там контент трішки більш професійний ніж у мене, тому буде прекрасним доповненням 🥰
  • ❤ 28
  • 👍 3
Post #692 526
  • ❤ 11
  • 👍 1
Older posts →

About this channel

How can I read @mutethepilot without a Telegram account?
TGViewer shows the public web preview Telegram publishes for Pilot MUTE: recent posts, photos, videos and the subscriber count, with no app, login or account.
How many subscribers does Pilot MUTE have?
Pilot MUTE (@mutethepilot) has 1.04K subscribers on Telegram, refreshed roughly every 30 minutes.
Does Pilot MUTE know I viewed it here?
No. Public channel previews carry no viewer identity, and TGViewer has no accounts or tracking of what you look up.
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →