TGViewer
Сказочный Проектировщик Сказочный Проектировщик @mozgoffurban · 2.89K subscribers
Post #2932 1.95K
Дождёмсо?

Дал давеча маленький комментарий для ДП про третью очередь 6й линии метро и, естественно, цепанул вокзал ВСМ. В заметку эта часть не попала, но меня на размышления натолкнула.

Сейчас для этого участка 6й линии делается ППТ, а для вокзала - эскизный проект.

Так вот, примерные проектные решения по подземке показаны на первом рисунке. Тут вам и отдельный вестибюль вдалеке от нового "супер-пупер" вокзала. Тут вам и эскалатор не на платформу. Тут вам и лестница между эскалатором и платформой. И переход между 4/6 линиями с двумя лестницами. Всё ужасно по классике - сборник худших решений во всей красе.

Конечно (рисунок 2) я считаю, что нужно не только отказываться от отдельного вестибюля Лиговского-2 (что за название вообще дурацкое?) и делать эскалатор прямо из нового вокзала, с третьего его уровня (с уровня конкорса). И переход на Лиговский-1 нужно делать с эскалатором (в идеале с заменой существующей лестницы).

Но суть даже не в этом. Помимо этого нужно делать отдельный наклонный ход из вокзала (с того же с конкорсного уровня) в направлении южного торца Площади Восстания. С траволаторами, конечно - там метров 300 горизонтального участка пештоннеля. Да, я понимаю, что Знаменскую и Лиговский-2 придётся перетрассировать. Но мы хотим нормально увязанный с метро вокзал?

То есть с нового вокзала можно сделать прямой выход сразу на 4 линии из 6 (!!!). И вот это будет прорыв. Не только для Питера - для всей россиянии.

Кроме того, такое транспортное решение сделает новый вестибюль внутри вокзала легкодоступным для всего Якунинского квартала Военной-Кременчугской улиц. Действующее решение с вестибюлем Лиговского-2 на Лиговском зону 15-минутную покрытия города не увеличивает примерно никак.

Плюс, убирая вестибюль от Лиговского, мы сможем сделать НОРМАЛЬНЫЙ въезд на Кокоревскую* площадь, куда влезут и выделенные трамвайные пути, и пара полос для машинок, и широкие тротуары, и уширение самого Лиговского для организации остановки на выделенке...

Но найдутся ли где-то в недрах КРТИ (КТ? Градсовета?) смельчаки, чтобы с высокой готовности вернуть на глубокую доработку и ППТ по 6й линии, и эскиз по вокзалу? Думаю, вопрос риторический. Транспортное позорище будет реализовано и с гордостью презентовано.

А дальше? А дальше будем ждать кого-то принципиально нового...
  • 😢 25
  • 👍 8
  • 👏 5
More from @mozgoffurban
  1. Sep 24, 2026Даёшь велодорожку на каждую улицу! Это к вопросу совершенно не обоснованного повсеместного…
  2. Sep 23, 2026Прозябываем А в Берлине идёт очередной Innotrans... 😭😭😭 Например, представлена концепци…
  3. Sep 23, 2026Отклон ОЖД вдруг вспомнила про древнюю идею доэлектрификации Витебского вокзала. Ещё одног…
  4. Sep 22, 2026Должность такая должна быть. Контролирующая. 😂 Старший Церапиер. 😬😬
  5. Sep 21, 2026#непротранспорт Кoнституциoннoe большинство нужно для чего-то. Чего-то. Такие вещи просто…
  6. Sep 21, 2026Да, но нет На Народного Ополчения, 26 сделали кольцо автобусов. Ну, потому что соседнее (С…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →