К 1890-м годам Товарищество М.М. Подобедова выпускало практически все виды кабелей, которые в то время требовались для отечественной электротехнической промышленности.
Не удивительно, что компании приходили и правительственные заказы.

В 1863 году началось строительство Московско-Курской железной дороги, она соединила центр России и юго-восточные регионы страны. Именно по ней в конце 19 века стал ходить царский поезд. В 1890 году фирма Подобедова провела на царском поезде работы по установке осветительных электрических ламп, а после – установила освещение еще и в «новом заграничном поезде».

В тех же годах Михаил Михайлович Подобедов установил электрические машины во дворцах Великих князей: Михаила Николаевича, участвовавшего в битве при Севастополе во время Крымской войны, и Алексея Александровича, руководящего морскими командами на Дунае во время Русско-Турецкой войны. Затем фирма Подобедова установила отдельную электрическую станцию в Царском селе.

Заказы Михаила Михайловича в те времена были тесно связаны с деятельностью правительства, ведь кабельное предприятие Подобедова оставалось лучшим в стране производителем проводов и кабелей.