TGViewer
Channel Public Channel
МОРСКОЙ ПУТЬ

МОРСКОЙ ПУТЬ

@morskoy_put

Навигация в море информации

🛟 на связи morskoy_put@mail.ru

#информация
#сотрудничество
#продвижение

Не сбиваясь с курса!
Subscribers
125
Photos
3.3K
Videos
983
Links
3K

Showing posts older than #6415 · Back to latest

Older Posts 17 shown
Post #6413 16

Forwarded from Морские вести России

​​Бюллетень «Морских вестей России» с 7 по 14 марта

📌 Новая война на Ближнем Востоке приобретает затяжной характер. Новый верховный лидер Ирана Моджтаб Хаменеи выступил с обращением, в котором заявил, что Ормузский пролив должен оставаться закрытым в качестве «инструмента давления на противника».

В настоящее время число гражданских судов, атакованных в зоне конфликта, превысило два десятка. На этой неделе в водах Ирака морские беспилотники подорвали два нефтяных танкера, работа нефтяных терминалов страны была приостановлена.

📌 Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил, что Иран не может продолжать участвовать в проекте развития международного транспортного коридора «Север-Юг».

📌 США в попытках удержать растущие цены на нефть, до 11 апреля сняли санкции с операций по продаже российского топлива, погруженного на танкеры до 12 марта.

📌 В марте береговая охрана Швеции задержала два судна, следующих в Россию: сухогруз Caffa и танкер Sea Owl I. Власти королевства подозревают, что теплоходы ходят под ложными флагами и являются часть «теневого флота».

📌 Грузооборот морских портов России с января по февраль 2026 года сократился на 4,7% в сравнении с показателями за аналогичный период 2025-го. Общий темп падения перевалки снижается, несмотря на сложную ледовую обстановку в этом году.

📌 «Росатом» обсуждает развитие судоходства по Севморпути с Китаем и Индией. Как сообщил глава госкорпорации Алексей Лихачев, недавно к диалогу присоединилась Южная Корея.

📌Глава Минтранса Андрей Никитин заявил, что пик зимней ситуации пройден без значимых сбоев. Но план расстановки ледоколов в Финском заливе теперь будут формировать в апреле, а не осенью, что позволит точнее определять необходимое количество спецфлота и обеспечивать его оперативную доступность.

📌«Окская судоверфь» завершила серию из пяти арктических буксиров проекта NE025 для «Морспасслужбы».

📌 ОСК объявила о начале проектирования контейнеровоза ледового класса Arc7 вместимостью до 4800 TEU для единого морского оператора северного завоза.

📌 «Балтийский завод» запустил программу финансового оздоровления из-за накопленных убытков в 33 млрд руб., что сопоставимо с годовой выручкой. Завод также ожидает одобрения в ОСК комплексной программы технико-экономического развития.

📌 Чистый убыток «Совкомфлота» в 2025-м составил $6 млн против $509 прибыли годом ранее. Несмотря на беспрецедентные санкции, бизнес-модель компании продемонстрировала высокую устойчивость.

📌 Моряки с российского танкера «Дигнити», находящегося под арестом в Египте с конца сентября 2025 года из-за долгов судовладельца под санкциями, намерены покинуть судно из-за отсутствия электричества и продолжительной задержки зарплат. Местные власти репатриации препятствуют, аргументируя это тем, что теплоход не может находиться на якоре без экипажа по требованиям безопасности.

📌 Росморречфлот подвел итоги ежегодного конкурса «Лидер отрасли» за 2025 год среди организаций отрасли морского и речного транспорта. В этот раз было подано 73 заявки по 16 номинациям.

Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/121000/

#БюллетеньНовостей
Post #6412 132

Forwarded from PortNews | ПортНьюс

📉 Грузооборот морских портов России за 2 месяца 2026 года сократился на 4,7% — до 129,5 млн тонн

📣 Об этом сообщает пресс-служба АО «Морцентр».

▶️ Отмечается, что перевалка грузов выросла в Арктическом и Дальневосточном бассейнах. Снижение зафиксировано в Азово-Черноморском, Балтийском и Каспийском бассейнах.

⚓ В экспортном направлении отправлено 103,39 млн тонн (-4,3%), каботажных грузов перевалено более 11,85 млн тонн (+18,7%). Транзит снизился на 28,1% — до более 8 млн тонн. Перевалка импорта составила 6,17 млн тонн (-6,3%).

👉 ПОДРОБНЕЕ
portnews.ru Грузооборот морских портов России за 2 месяца 2026 года сократился на 4,7% — до 129,5 млн тонн Перевалка грузов в портах России за январь–февраль 2026 года составила около 129 494 тонн, что на 4,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
Post #6408 139

Forwarded from Правительство России

Решение о формате организации пляжного сезона в Анапе и Темрюкском районе будет принято по результатам исследований Роспотребнадзора

Работы по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов при крушении танкеров в Керченском проливе продолжаются.

Ведется мониторинг акватории Черного моря, а также побережья Краснодарского края и Республики Крым. За прошедшую неделю новых случаев выброса нефтепродуктов не зафиксировано. На космических снимках в районе крушения танкеров в акватории Черного моря подтвержденных пятен нефтепродуктов не выявлено.

Сводная группировка сил и средств, задействованных в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, составляет 793 человека и 185 единиц техники.

С момента ЧС в Краснодарском крае, Республике Крым и Севастополе собрано более 185 тыс. т загрязненного песка и грунта. Очищено более 3 тыс. км береговой линии, в том числе повторно.

В общей сложности утилизировано специализированными организациями или направлено в хозяйственный оборот более 181 тыс. т загрязненного песка и грунта.

Проведена отсыпка слоя чистого песка на тестовом участке протяженностью 1 км для замещения ранее собранного загрязненного грунта.

«Сейчас специалисты Роспотребнадзора изучают взятые на участке пробы. На основании их заключения комиссия рассмотрит эффективность этого способа восстановления и возможность тиражирования его на другие пострадавшие пляжи», – отметил Виталий Савельев.


Окончательное решение о формате организации пляжного сезона в 2026 году в Анапе и Темрюкском районе будет принято по итогам проведенных исследований.

Исследования морской воды, проводимые Роспотребнадзором с начала этого года, отклонений от нормативов не выявили.

🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAX
Post #6407 127

Forwarded from ВЕСТИ ЛОГИСТИКА

🇷🇺 Какие последствия ждут российских экспортеров из-за остановки перевозок по МТК «Север – Юг»?

По словам ведущего эксперта компании «Финам менеджмент» Дмитрия Баранова, приостановка поставок по МТК «Север – Юг» может привести к росту на 20 – 30% затрат российских экспортеров — из-за удлинения маршрутов доставки.

Также аналитик прогнозирует увеличение сроков доставки товаров из России в 🇮🇳Индию и 🇮🇷Иран в полтора-два раза — с 30 до 45 – 60 суток.

При этом он отметил, что на другие направления можно переориентировать не более 70% грузов, которые обычно шли по МТК «Север – Юг».

Дмитрий Баранов считает, что ущерб российской логистике от остановки грузоперевозок по этому транспортному коридору может составит от $40 млн до $60 млн в месяц (от 5% до 10% экспортной выручки в этом направлении).
Post #6406 127

Forwarded from Северные моря и корабли

Танкер Dignity, шедший из Мурманска, застрял в порту Суэц (Египет). Судно находится под арестом с сентября 2025 года. Сообщается об отсутствии продовольствия на судне. Судовладелец на грани банкротства.
Post #6405 122

Forwarded from Морские вести России

​​Экипаж намерен покинуть танкер РФ, арестованный в Египте полгода назад

Российские моряки с нефтеналивного танкера «Дигнити» (флаг РФ, IMO 9283241), находящегося под арестом в Египте с конца сентября 2025 года, бьют тревогу. Ситуация на борту критическая: топливо закончилось, с трудом добытые продукты питания портятся из-за отсутствия электричества, а судовладелец не платит зарплату несколько месяцев. В понедельник, 16 марта россияне планируют покинуть судно.

По решению суда, танкер отказываются отпускать до погашения долгов перед египетским частным морским агентством. Российская компания-судовладелец, которую США и ЕС внесли в санкционные списки как часть «теневого флота», на связь не выходит.

Местные власти препятствуют репатриации моряков, аргументируя это тем, что судно не может находиться на якоре без экипажа по требованиям безопасности.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/120997/

Фото: (с) Ersen Aktan / vesselfinder.com, архив
🇷🇺 Морские вести России
Post #6404 121

Forwarded from Морские вести России

​​Грузооборот морских портов России за 2 месяца 2026 года сократился на 4,7%

Объем перевалки с января по февраль 2026 года составил 129,5 млн тонн. Наливных грузов обработали на 3,5%, а сухих на 5,9% меньше в сравнении с показателями за аналогичный период 2025 года. При этом выросло число каботажных (+18,7%) грузов.

Грузооборот сократился в портах трех бассейнов:
📌 в Азово-Черноморском – на 19,1%;
📌 в Каспийском – на 2,2%;
📌 в Балтийском – на 8,1%.

Увеличить перевалку смогли:
📌 порты Дальневосточного бассейна - на 8,9%;
📌 а также Арктического - на 14,6%.

Несколько портов смогли нарастить перевалку почти на треть или более: Махачкала - на 29,7%, Ванино на - 47,0%, а лидером по приросту стал Варандей, который за два месяца обработал 1 млн тонн грузов (+55,6%).

С показателем в 21,5 млн т (-15,3%) неизменным лидером по объему грузооборота остается порт Новороссийск.

Общий темп падения перевалки снижается, несмотря на сложную ледовую обстановку в этом году. Объем сокращения грузооборота за январь г/г составлял 7%.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/120982/

На фото порт Варандей (с) ФГУП «Росморпорт»
#Грузооборот
🌊Присоединяйтесь к обсуждению актуальных вопросов развития портовой отрасли!
Post #6403 123

Forwarded from PortNews | ПортНьюс

🇺🇸 США временно разрешили поставки и продажу российской нефти

🛢️ Управление по контролю за иностранными активами министерства финансов США опубликовало генеральную лицензию №134, разрешающую поставку и продажу нефти и нефтепродуктов российского происхождения, погруженных на суда по состоянию на 12 марта 2026 года.

🔎 В лицензии говорится, что «за исключением случаев, предусмотренных пунктом (b) настоящей генеральной лицензии, все операции, запрещенные вышеуказанными нормативными актами, которые являются обычно сопутствующими и необходимыми для продажи, поставки или разгрузки нефти или нефтепродуктов российского происхождения, погруженных на любое судно (включая суда, блокированные в соответствии с вышеуказанными нормативными актами) до или в момент 00:01 по летнему восточному времени 12 марта 2026 года, разрешаются до 00:01 по летнему восточному времени 11 апреля 2026 года».

✅ В примечании уточняется перечень сопутствующих в торговле операций необходимых для продажи, поставки или разгрузки такой нефти или нефтепродуктов.
Post #6402 125

Forwarded from Морская коллегия marine.org.ru

Помощник Президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев провел совещание по вопросам развития внутреннего водного туризма


Выработаны дополнительные меры, направленные на модернизацию транспортной и обеспечивающей инфраструктуры на внутренних водных путях, строительство современных пассажирских судов, ремонт и модернизацию круизного речного флота. Рассмотрены вопросы обеспечения транспортной безопасности, в первую очередь в части касающейся защищенности судов и гидротехнических сооружений от актов незаконного вмешательства. Обсуждена проблематика, связанная с модернизацией навигационного оборудования, проведением дноуглубительных работ ...

Подробности на портале
https://marine.org.ru/events/morskaya-kollegiya/19217/
Post #6400 129

Forwarded from Генерал-губернатор

Дальний Восток наращивает рыбный экспорт

С 2 по 9 марта 2026 года Приморское межрегиональное управление Россельхознадзора оформило отправку 291 партии рыбы и морепродуктов из Приморского края и Сахалинской области – общий вес составил рекордные 17,6 тыс. тонн

🥇Это максимальный показатель за последние годы, подчёркивающий статус ДФО как ключевого поставщика высококачественной рыбной продукции.

💼 Для бесперебойных поставок выдано 229 ветеринарных сертификатов и 568 сертификатов здоровья, что обеспечило строгий контроль и безопасность товаров.

🚢 Основной объём ушёл в КНР – 456 партий, что подтверждает многолетнее лидерство Поднебесной как покупателя дальневостских биоресурсов. В Республику Корея направлено 67 партий, ещё 42 сертификата оформлено для транзита в страны Евросоюза через Сеул, а прямые поставки в ЕС составили 3 партии.

🔬 Специалисты Россельхознадзора отобрали 466 проб подконтрольной продукции: 404 – по инициативе производителей, остальные – в рамках госпрограмм, мониторинга и усиленного контроля. Все проверки прошли без нарушений, что гарантирует репутацию Дальнего Востока как надёжного поставщика.

📈 В контексте ДФО это особенно важно: в 2025 году вылов в бассейне превысил 2,5 млн тонн, а экспорт принёс значительные средства, поддерживая экономику от рыбацких портов до логистики.
  • 👍 1
Post #6399 128

Forwarded from СМП

Порты Хабаровского края готовы к участию в обеспечении грузоперевозок по Севморпути

Портовая инфраструктура Хабаровского края обладает технической возможностью и готовностью к обеспечению грузопассажирских перевозок по Северному морскому пути. Об этом ТАСС заявил губернатор региона Дмитрий Демешин.

⚓️ В состав края входят пять крупных морских портов: Ванино, Советская Гавань, Де-Кастри, Охотск и Николаевск-на-Амуре.
Порты Ванино и Советская Гавань могут стать ключевыми узлами для отправки грузов по БАМ и Транссибу, что обеспечивает связь с другими регионами России и международными рынками.

Развитие СМП предполагает увеличение грузопотока, основу которого в ближайшие 10-15 лет составят проекты крупнейших компаний, таких как "Роснефть", "Лукойл" и "Норникель". В последние годы наблюдается стабильный рост инвестиций в арктическую геологоразведку и увеличение количества контейнерных перевозок по СМП, что открывает перспективы для наращивания транзита с Китаем и Индией.

С морским приветом, @sevmorput
Post #6398 128

Forwarded from Морские вести России

​​В Кремле заявили, что Иран не может продолжать участие в проекте развития коридора «Север - Юг»

Иран не может в настоящее время продолжать реализацию проекта международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг», однако Россия сохраняет заинтересованность в совместном развитии. Об этом заявил журналистам пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.

Экспорт из РФ по МТК замедляется на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке. Вывоз остановили, в частности, компании лесопромышленного комплекса. Химические компании сообщают о серьезных затруднениях в организации поставок.

Ранее планировалось, что российско-иранский консорциум организует по коридору транзитные контейнерные перевозки в Индию и Китай. В рамках проекта ФГУП «Росморпорт» арендовал территории в портах Амирабад и Чабахар. Однако перспективы данного проекта, как и начала строительства долгожданной линии Решт - Астара для запуска «бесшовного» ж/д маршрута по западной ветви МТК теперь теперь крайне туманны.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1678/120961/

Фото: (с) Khazar Sea Shipping Lines
🇷🇺 Морские вести России
Post #6396 128

Forwarded from ДОСТОВЕРНО

🌏 НОВОСТИ КРАТКО
12 марта 2026

🇷🇺 КРЕМЛЬ. НОВОСТИ

🔺Состоялся телефонный разговор Владимира Путина с Президентом ОАЭ Мухаммедом Бен Заидом Аль Нахайяном

🔺В Москве прошла первая министерская конференция Международной организации по русскому языку

🔺Российские спортсмены третий день подряд завоёвывают золотые медали на XIV Паралимпийских зимних играх. В честь наших ребят в Италии уже четырежды поднимался триколор и звучал гимн России

🔺В 2026 году ожидается умеренный рост корпоративного кредитного портфеля и ипотеки

🔺Банк России ожидает разового всплеска инфляции в октябре на фоне индексации тарифов на коммунальные услуги, — рассказал директор департамента денежно-кредитной политики ЦБ Андрей Ганган

🔺Премьер-министр Михаил Мишустин освободил от должности заместителя главы Федеральной антимонопольной службы Андрея Цыганова

🔺Антон Силуанов: без развитого финансового рынка невозможно обеспечить финансовый суверенитет страны и развитие экономики

🔺Власти планируют сократить расходы федерального бюджета на 10%

🔺Минфин обсуждает с отраслевыми ведомствами приоритизацию расходов бюджета

🔺Получить налоговый вычет с инвестиций смогут новые категории бизнеса

🔺Кому в марте снизят платежи за ЖКХ: объясняет депутат

🔺В Госдуму внесли законопроект о продлении периода выплаты ежемесячного пособия по уходу за ребёнком с полутора до трёх лет

🔺Госдума приняла в первом чтении законопроект, усиливающий контроль за назначением и освобождением глав региональных ведомств в сфере физкультуры и спорта

🔺К 2028 году в России должен появиться свой, автономный интернет, не зависимый от внешних источников и готовый работать в условиях санкций

🔺В МВД предупредили о мошеннических предложениях быстро оформить загранпаспорт

🔺"Уникальные" БАДы от всех болезней продают мошенники

🔺Обвиняемый в получении взятки бывший заместитель губернатора Курской области Алексей Дедов признал вину

🔹 ПОДРОБНОСТИ → в MAX

🇷🇺 Генпрокуратура России➡️Интернет-приёмная
✉️ ул.Большая Дмитровка, д.15а, Москва,125993

🇷🇺 Информационный центр СК России
📲 8-800-100-12-60 — единая многоканальная телефонная линия (круглосуточно)

🇷🇺 Будьте бдительны!
Если вы обладаете любой информацией о совершённых или готовящихся терактах, просьба обращаться в ФСБ России по телефонам
📲+7 (495) 224-22-22 📲8 (800) 224-22-22


🌍 ДОСТОВЕРНО в MAX

контакты : @dostoverno_NK 
📧 dostoverno24@mail.ru
Post #6394 125

Forwarded from Капитан! У нас новости!

Один бензовоз — и хватит на целый город? Легко! 😎

Речь про танкер «Антарес», который перевозит топливо по морю.

Пересылайте это видео друзьям, чтобы показать, на что способна морская техника, и смотрите наши предыдущие обзоры:

➡️ рефрижераторное судно;
➡️ контейнерное судно.
Post #6393 126

Forwarded from ЛОГИСТ

Контейнерные перевозки и конфликт на Ближнем Востоке

Из новых данных:

• На 10 марта, из-за ограничений прохода через Ормуз среднесуточное число перенаправлений морских отправок выросло с 218 до 1010 (+360%)

Пик пришелся на 5 марта: 2363 перенаправления за сутки

Основной удар по хабам Персидского залива: Джебель-Али, Абу-Даби, Хамад. Часть потоков ушла на альтернативные узлы: Хавр-Факкан, Сохар, Хамбантота, Мундра и Мумбаи

Фиксируются перегрузка портов Индии и сильные сдвиги расписаний: задержки прибытия в Мундру до 49 дней, рост задержек отправления в Нави-Мумбаи на 118

На MSC пришлось 59% всех зафиксированных отклонений от маршрута

В Персидском заливе одновременно находились 147 контейнеровозов, что усиливает заторы и давление на ставки на направлениях Азия-Европа


• Теперь к ценам

Мы уже писали в первых числах марта о новых надбавках крупнейших линий, теперь посмотрим на данные SeaNews, где фигурируют и линии России

О введении допсбора объявили как минимум: Hub Shipping, FESCO, Safetrans, OVP Shipping, New New Shipping, Shanghai Changyue Shipping, Mohill Line и M-Line

Китайское направление: около $1500 за 20 ф, $3000 за 40ф dry, $4000 за 40ф реф

Индийское: у части линий ниже, примерно $500-1500 на импорт и $250-1000 на экспорт, у части сопоставимо с китайским направлением

Надбавка действует на все грузы, проходящие через зоны, прилегающие к Ближнему Востоку, в первую очередь через Суэцкий канал

Сбор распространяется не только на новые букинги, но и на грузы, которые уже в пути, но еще не прибыли в порт назначения

Причина в основном в росте страховых расходов из за военных рисков
Post #6392 123

Forwarded from Грузопоток

Российские экспортеры отказываются от МТК «Север-Юг»

Логичную тенденцию фиксируют «Ведомости», ссылаясь на нескольких грузоотправителей. Причины понятны: все три ветки транспортного коридора (через Азербайджан, Казахстан и Туркмению) проходят по территории Ирана.

▶️Сейчас продолжаются в основном те поставки, которые начались до войны или в ее первые дни.

Какой экспорт идет через МТК «Север-Юг»:

⚫️западная ветка – лесные грузы и зерно.
⚫️восточная ветка – бумага, целлюлоза, стройматериалы, продовольствие.
⚫️транскаспийская ветка – нефтянка, растительное масло.

▶️Куда поедут грузы

Один из экспортеров рассказал о переориентации на страны Севернойт Африки и Латинской Америки.

В целом же по оценке ведущего эксперта УК «Финам менеджмент» Дмитрия Баранова перенаправить на другие маршруты можно не более 70% товаропотока.

▶️Убытки и потери

Баранов считает, что затраты экспортеров из-за удлинения маршрутов вырастут на 20-30%, а сроки доставки до Индии и Ирана – с 30 до 45-60 дней.

Гендиректора «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров предполагает, что общая перевалка грузов на МТК «Север – Юг» в 2026 году может снизиться на четверть и более.

Впрочем, это уже совсем умозрительный прогноз – слишком многое зависит от продолжительности войны и ее итогов.

™️ Грузопоток в Telegram | в MAX
Older posts →
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →