Речь в них шла о трёх ДТП: двух с участием обычных пользователей, и одном — с курьером доставки. Пострадавшие требуют взыскать с операторов от 500 тысяч до 2 млн рублей компенсации за моральный ущерб в происшествиях, где виновником выступил водитель СИМ
Разобрались, что не так с исками, и как реально получить компенсацию:
➡️ На время поездки электросамокат находится во владении пользователя, арендующего электросамокат, поэтому именно пользователь несёт ответственность в случае причинения вреда третьим лицам. Компания может быть участником разбирательства только в тех случаях, когда ТС было неисправно
«Основываясь на законодательстве и судебной практике, можно утверждать, что ответственность в случае, если транспортное средство попадает в ДТП, должно нести само лицо, управлявшее транспортным средством, которое одновременно является как причинителем вреда, так и лицом, владеющим транспортным средством на праве аренды».
Александр Беленко, адвокат и автоюрист @advokat_belenko
➡️ Чтобы действительно получить компенсацию и не потратить время и деньги впустую, достаточно подать иск к арендатору как к непосредственному причинителю вреда. Затем по решению суда останется только взыскать ущерб с него лично или через страховку, если есть полис
❓ Есть ощущение, что отдельные адвокаты сейчас могут «паразитировать» на заведомо проигрышных исках. Так они зарабатывают деньги на услугах, не приносящих никакой пользы клиенту. Вместо этого человек застревает в судебных тяжбах, пока дипломированный юрист обещает «сделать всё красиво» — таких случаев хватает в разных сферах
@mobilitymag