🚘 МОНИТОРИНГ ПОЕЗДОК В КАРШЕРИНГЕ 🚘

Мы уже много раз писали про телематику, ведь без неё сервисы аренды просто не могли бы существовать. Показания датчиков дают оператору информацию о состоянии ТС, а пользователю позволяют не беспокоиться о том, что с его машиной может быть что-то не так. Но на этом польза телематики не заканчивается

Во втором выпуске журнала (стр. 73-77) мы подробно разобрали, как устроен мониторинг поездок в каршеринге. Главное из материала:

➡️ Во время поездки оператор анализирует следующие данные: геолокацию, маршрут, скорость движения, уровень топлива, статус автомобиля: свободен/забронирован/арендован

Всего учитываются более 200 показателей и отдельные действия, включая, например, использование ручного тормоза, резкие ускорения и торможения, данные тахометра — обороты двигателя и режим его работы. За счёт этого любая подозрительная активность автоматически попадает под внимание

Все данные сохраняются у сервиса. При необходимости их могут использовать, чтобы выявить виновника ДТП. А вообще, телематика позволяет быстро обновлять рейтинг водителя и своевременно проводить обслуживание машины

➡️ Анализ поездок помогает не только пользователям и оператору, но и самому городу. С помощью данных от сервисов власти могут строить «тепловые карты» — точно так же, как это делается для самокатов кикшеринга

Это помогает корректировать маршруты общественного транспорта: определять места для новых развязок и планировать развитие районов с учётом потребностей горожан. Последним меньше приходится заявлять о своих желаниях прямо

@mobilitymag