Минтранс подготовил новую версию закона об автономных транспортных средствах

Новый проект закона впервые закрепляет понятийный аппарат, права и обязанности всех субъектов регулирования – производителей, владельцев, авторизованных сервисных центров. Будут установлены требования к операторам, операторскому контролю и порядок допуска ВАТС на автомобильные дороги

В частности, если раньше шла речь о том, что в случае ДТП могут быть виноваты только водители или производители, то сейчас в новой версии проекта говорится о более широком круге лиц, между которыми будет распределяться ответственность — в зависимости от действий или вмешательства в работу беспилотной системы

Сейчас все эти нюансы определяются в рамках экспериментальных правовых режимов (ЭПР). Их условия определяют постановления правительства под номерами 309, 1849 и 2495

Что важно, прорабатывается также включение в регулирование беспилотного трамвая — как рельсового участника улично-дорожной среды, взаимодействующего с автомобильным движением

Совсем пропустили на прошлой неделе — исправляемся 💪

@mobilitymag