Он самостоятельно делает остановки, открывает и закрывает двери, следует сигналам светофоров, пропускает пешеходов, самостоятельно определяет, как проехать перекрёсток, переключает стрелки и соблюдает график движения
Первый бесплотный трамвай уже ходит маршруту №10 «Метро Щукинская - Улица Кулакова» на северо-западе столицы. По сути, от Щукино до МКАД 📍
Это уже третий этап тестирования нового автономного транспорта, ранее он эксплуатировался исключительно с водителем. Теперь в салоне или кабине находится только сотрудник трамвайного управления — он будет вмешиваться при нештатных ситуациях
ПО для трамвая разработали в Москве, технология принадлежит столичному правительству. До конца года запустят ещё три общественных беспилотника, к 2026 году их число увеличат до 15, а уже к 2030 году 2/3 московских трамваев сделают беспилотными ⬅️
Переход общественного транспорта на беспилотное управление со временем заметно изменит наши улицы. Они всё больше будут походить на автоматизированный конвейер для транспорта, а пешеходные зоны станут ещё более изолированной эксклюзивной зоной
Главное не забыть про микромобильность и соответствующую инфраструктуру. Самокаты тоже обзаведутся автопилотом и ругать пешеходы будут уже его 🛴
@mobilitymag