Морской экспорт российской нефти за 3–9 ноября упал до трёхмесячного минимума — около 320 тыс. тонн в сутки. Почти все направления показали снижение, число отправленных танкеров опустилось до 23 при обычных 26–28. На фоне санкций США ставки фрахта выросли ещё на 3,7%, поскольку судовладельцы поднимают премию за риск. Дефицита флота при этом нет: растёт доля независимых перевозчиков, включая западные компании, которым российский рынок интересен высокими тарифами.

Эксперты ожидают восстановления экспортных объёмов к концу ноября, но прогнозируют сохранение повышенных ставок из-за риск-премии и перестройки логистики. На индийском направлении поставки остаются стабильными, хотя часть танкеров задерживается у портов и Суэцкого канала. В ноябре фрахт может вырасти ещё на 10–15%, а стабилизация начнётся лишь во второй половине месяца.