Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА

DARPA хочет научить дроны «видеть» радиоволны без мощного компьютера

DARPA запустило новую программу под названием BEAMERS. Это сокращение от длинной английской фразы, которую можно перевести примерно так: «аналоговая обработка сигналов по направлениям для многофункциональных радиосистем».

В её основе три главные идеи.

Первая: сразу понимать, откуда пришёл сигнал. Антенна не просто ловит всё подряд, а разделяет радиоволны по направлениям, так же как глаз различает, с какой стороны падает свет.

Вторая: обрабатывать сигнал без компьютера. Часть работы берут на себя не микросхемы, а законы физики: специальные линзы и материалы сами «сортируют» волны.

Третья: одно устройство для всех задач. Одна компактная панель должна работать и как радар, и как средство связи, и как глушилка.

Последние двадцать лет военные инженеры шли одним путём: любой радиосигнал прямо у антенны превращали в цифры, а дальше мощный компьютер с умными программами разбирался, где радар противника, а где помехи.

Звучит логично, но на практике всё оказалось не так просто. В современном бою эфир забит сигналами, и чтобы оцифровать их без потерь, микросхемы-преобразователи должны работать на пределе. Они сильно греются и потребляют очень много энергии. На большой корабль или крупный самолёт-разведчик можно поставить мощное охлаждение и генераторы. А в маленький дрон или ракету всё это просто не поместится: такая «печка» быстро перегреется и посадит батарею.

DARPA предлагает вернуться к принципам, знакомым по школьной оптике. Обычная линза собирает свет в одну точку без всяких вычислений, просто благодаря своей форме. Точно так же специальные радиолинзы и метаматериалы (искусственные материалы с необычными свойствами) могут сами направлять радиоволны в нужную точку датчика. Энергии на это почти не требуется.

В итоге бортовой компьютер большую часть времени «отдыхает»: не греется и не тратит заряд. Он включается лишь на мгновение, когда линза уже поймала что-то важное, например сигнал радара или летящую ракету.

Всё это нужно Пентагону для войн будущего, в которых главную роль будут играть не отдельные дорогие истребители, а целые рои дешёвых беспилотников. Каждому такому дрону нужны свои «радиоглаза». Именно их и должна дать программа BEAMERS.

🔒DARPA&CIA

🛠️ Интересное из сети

Вот такое вот решение от турецких студентов
(Стамбульского технического университета).


@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

Обновили программу. Добавили возможность установки несколько точек с антеннами + возможность сохранить все цели и настройки антенн в файл для переноса + мелкие исправления интерфейса 🚨 скачать

🚀 ExpressLRS (ELRS): полное руководство по прошивке, настройке и эксплуатации

ExpressLRS сегодня стал фактическим стандартом для большинства современных FPV-систем. Но именно прошивка и настройка вызывают больше всего вопросов: какой Target выбрать, как правильно прошить приемник и передатчик, зачем нужен Binding Phrase, почему после обновления пропадает связь и как избежать типичных ошибок.

Мы подготовили большое практическое руководство, в котором собрали все ключевые темы в одном материале:

• прошивка передатчиков и приемников;
• настройка ExpressLRS Configurator;
• Bind Phrase и привязка устройств;
• Packet Rate, Telemetry Ratio и мощность передатчика;
• работа с Betaflight, ArduPilot и INAV;
• диагностика распространенных неисправностей;
• рекомендации по безопасному обновлению оборудования.

Материал рассчитан как на тех, кто впервые знакомится с ELRS, так и на опытных пилотов и разработчиков БПЛА, которым нужен надежный справочник для работы.

📖 Читать статью:
https://tech-victory.ru/blog/expresslrs-elrs-polnoe-rukovodstvo-po-proshivke-nastroyke-i-ekspluatatsii

💬 Если у вас есть собственные приемы настройки ELRS или интересные случаи из практики — делитесь ими в комментариях. Лучшие рекомендации мы добавим в руководство при следующих обновлениях.

#БПЛА #FPV #ExpressLRS #ELRS #ArduPilot #Betaflight #INAV #Радиосвязь #ТехнологииПобеды

Участник III потока Акселератора ЦБСТ успешно испытал грузовой НРТК
 
Для нужд фронта
 
Акселератор проектов специального и двойного назначения ЦБСТ — площадка для развития не только молодых инженерных кадров.
 
Участником III потока нашей программы стал ветеран Афганистана и СВО Игорь. В Зеленограде он организовал команду энтузиастов, которая создала для нужд фронта наземный робототехнический комплекс (НРТК) «Мотобуксировщик».
 
Центр беспилотных систем и технологий помог организовать испытания платформы. Тестирование подтвердило заявленные разработчиками тактико-технические характеристики.
 
«Мотобуксировщик» представляет собой тягач на гусеничном шасси и волокуши, которые могут вместить до 300 кг груза или двух-трёх человек. Платформа способна развивать скорость до 25 км/ч, при этом расход топлива составляет 1,5 л на 100 км.
 
В конструкции НРТК применены система регулировки оборотов двигателя, стоп-старт мотора, элементы против заваливания и опрокидывания.
 
Кроме того, зеленоградские инженеры реализовали в «Мотобуксировщике» дистанционную систему поворота моногусеницы, что существенно повысило манёвренность платформы. В ближайшее время специалисты планируют получить патент на данное изобретение.
 
Под разные задачи
 
Помимо снабжения подразделений, «Мотобуксировщик» адаптирован под установку широкого спектра модулей полезной нагрузки. Востребованными устройствами для установки на НРТК являются дронопорты, комплексы РЭБ, средства огнестрельного поражения, включая антидроновые турели.
 
При этом себестоимость «Мотобуксировщика» кратно ниже аналогов на электротяге и штатных НРТК. Данная платформа, пожалуй, одно из лучших изделий в своём классе по соотношению «цена — качество».
 
Детище участника Акселератора ЦБСТ полностью соответствует реалиям СВО, которые требуют того, чтобы роботизированные платформы (как и беспилотники) были «расходным материалом» на поле боя.
 
Сейчас зеленоградские инженеры заняты совершенствованием управления платформы и отработкой сценариев применения, при которых «Мотобуксировщики» будут прикрывать друг друга, поддерживать наступательные и оборонительные действия пехоты.

Также можете прочитать эту новость на сайте ТАСС.

Подписывайтесь на ЦБСТ в MAX

Стоит ли делать переходник для чтения данных АКБ от м4т и м4про? Пока нет разблокировки АКБ, скудный функционал для м4 серии, но всё же

Программатор можно обновить по воздуху у меня на сайте и не нужно покупать новый

Или лучше сделать ориентированный под 4ю серию? Возможно с сенсорным экраном или просто более крупным или цветным

Как считаете? Какие предложения или пожелания? Делитесь своим мнением, оно очень ценное для меня.

По факту делов на 2-4 дня но хочу получить обратную связь от вас, данных устройств продано около 1500-1800 нас много), следующий шаг хочется сделать лучше чем был предыдущий.

Универсальный видеовынос на базе приемника СПЕКТР: собираем своими руками

Для пилота БПЛА, особенно в условиях динамично меняющейся обстановки, универсальный видеовынос является важным элементом наземной станции управления. Вместо того чтобы носить с собой целый рюкзак громоздких приёмников, каждый из которых рассчитан на строго определённый диапазон (например, 5.8 ГГц, 2.4 ГГц или 1.2 ГГц), пилот получает одно компактное устройство, способное сканировать и принимать сигнал в широком спектре частот. Это не просто экономит место и снижает общий вес снаряжения, но и даёт свободу манёвра: при смене дрона, переходе на другую частоту или использовании ретранслятора не нужно судорожно искать и подключать новый модуль — достаточно переключить настройки на уже имеющемся универсальном приёмнике.

Готовые решения имеют просто космическую стоимость, поэтому мы соберем свое универсальное решение на базе приемника "СПЕКТР" от отечественного производителя лучших на рынке систем связи "Сектор". Модель для скачивания в статье.

https://dzen.ru/a/aq7GURHiyx3fxmd5?share_to=link

«Патруль» и «Бинокль» готовы к любым испытаниям, а теперь и их «мозг» тоже! 🛡️📱

Для бесперебойной и эффективной работы наших систем автомобильного видеоперехвата «Патруль» и комплекса скрытого размещения «Бинокль», мы подобрали и настоятельно рекомендуем планшет военного образца. Это не просто устройство — это ваш надежный командный центр в полевых условиях.
HigolePC Планшет F9A, 10.1" 16 ГБ/256 ГБ

Почему этот планшет — идеальный выбор:

Отличный размер удобный для любой работы 10.1 дюйма.

Экстремальные температуры: Работает без нареканий при температурах до -10°C.

Невероятная прочность: Противоударный корпус выдерживает падение с 2 метров на бетон.

Полная защита: Противопыльный, защита от влаги и грязи. Может находиться под водой до 20 минут без потери работоспособности.

Герметичность: Все разъемы надежно защищены.

Автономность: Мощная батарея обеспечит длительную работу.

Высочайшая производительность:
4 ядра процессора для быстрой обработки данных.
256 Гб встроенной памяти для хранения всего необходимого.

Этот планшет — именно тот надежный и мощный интерфейс, который нужен для полного раскрытия потенциала «Патруля» и «Бинокля». Он готов к любым вызовам, как и ваши системы.

Когда каждая деталь имеет значение, выбирайте лучшее.

#СпектрУгрозы #Патруль #Бинокль #ПланшетВоенногоОбразца #Надежность #ВысокаяПроизводительность #РЭБ #Тактика #ВоенноеОборудование #КомплексноеРешение

В сентябре ВС РФ поразили четыре дата-центра на Украине: «Би-Мобайл» (поражён дважды), «ИнтерКарс», «Киевстар» и «Де Ново». Их облачные мощности активно использовались ВСУ для обработки потокового видео с тысяч дронов в реальном времени с помощью ИИ. К примеру, украинская система ситуационной осведомленности Delta разворачивалась и тестировалась с использованием коммерческих облачных мощностей и серверов, арендованных у крупных провайдеров. Аналогичные процессы происходили при развертывании американской системы Palantir.

Кроме того, при дефиците или глушении терминалов Starlink управление БПЛА и передача приказов часто переводятся на защищенные VPN-каналы внутри коммерческих сетей 4G, центрами управления и распределения которых являются дата-центры. Часть этих площадок также обладает действующими аттестатами соответствия Комплексной системе защиты информации. Это означает, что они имеют право размещать у себя государственные информационные ресурсы, базы данных министерств, реестры военнообязанных и обрабатывать секретную информацию ведомств.

Удары по дата-центрам оказывают прямое и критическое влияние на беспилотники с элементами ИИ. Именно благодаря их инфраструктуре бортовой микрокомпьютер дрона распознаёт различные цели в разное время суток. Например, Hornet часто работает с помощью ИИ-платформ. При поражении координирующих серверов рвётся вся цепочка автоматизации, из-за чего БПЛА превращается в обычный FPV-дрон, которому оператор должен искать цель вручную. Удары по дата-центрам приводят к снижению эффективности и интенсивности применения дальнобойных аппаратов.

Однако ещё весной 2022 года Украина приняла закон, позволяющий хранить государственные реестры и военные данные за границей. Много важной информации ВСУ распределено сегодня между зарубежными мощностями. Их архитектура держится на «большой тройке» американских облачных провайдеров: Amazon Web Services, Microsoft Azure и Google Cloud. Ближайший их эшелон расположен в Польше, Румынии и Прибалтике, дальний — в Западной Европе и США. В цифровой сфере — впрочем, как и везде, — Украина давно потеряла суверенитет. Так что думайте.

➖➖➖➖➖➖➖➖
🔹🔹ПОДПИСАТЬСЯ
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹

"Царство".
Если у кого есть пожелания и замечания по этому приложению - пишите в комментариях.
========================
Здравия желаю! ⚔
Обновление: печать, ПВО и новая панель на пробу
🖨 Распечатать участок. Видимый кусок карты одним файлом - до 19-го масштаба, с зонами, знаками, подписями и масштабной линейкой. PNG или JPEG. Для отчётов и для компьютеров без интернета: скачал район с сетью - печатай без неё.
🧭 Высота цели над морем - для ПВО. Дрон держит высоту по барометру, а не над землёй. Теперь можно задать отметку полёта: над низиной запас больше, над гребнем меньше, а цель ниже гребня - закрыта, и никакая мощность не поможет. Раньше расчёт этого не учитывал и врал в пользу связи.
📡 Дальний конец трассы прямо в карточке: как у поста, человек с рацией, мачта, БпЛА 100 или 300 м, или своё число.
На тест - нижняя панель как в навигаторах. Четыре кнопки внизу: Пост · Связь · Слои · Меню. Крупные плитки-действия - нажал, и сделано, без походов по разделам. По умолчанию выключена: Настройки вида → «Нижняя панель». Напишите, удобнее ли - от этого зависит, останется ли.
Обновление придёт само.

https://t.me/+h9d4TX397phhYjE6

#приложения

Как работает подразделение дроноводов-перехватчиков врага. Охота на наших ждунов и логистику. Самодельная «удочка»

🕒Аналитический центр КЦПН перевёл видеоматериал противника, в котором операторы дронов рассказывают, как они охотятся на нашу беспилотную логистику

➖«В задачу этого подразделения входит противостояние со всем, что связано с нашим беспилотием, и особенно тем, что обеспечивает снабжение»

➖«Русские постоянно пытаются доставлять своим подразделениям боеприпасы, еду и подкрепление. Этих «курьеров» на передовой называют «ждунами» — они словно замирают в ожидании, чтобы незаметно проскочить по «серой зоне»

➖«Для ВСУ ждун — это серьёзная угроза. Если он доставит груз, то российские военные получат возможность вести огонь. Поэтому родилась идея — уничтожать их на подлете или подъезде. И для этого было придумано самопальное изделие — состоящее из изоленты и смекалки»

➖«Эту конструкцию называют «удочкой». К обычной фпвшке привязывается шнурок, к которому крепится боеприпас, например, осколочная граната. Пилот подлетает к «ждуну» на минимальное расстояние и дистанционно замыкает контакт, подрывая цель. Конструкция кажется хлипкой, но на деле это результат долгих тренировок и инженерной мысли. Пилоты признаются, что управлять дроном с таким подвесом невероятно сложно. Из-за ветра и веса снаряда дрон ведет себя как маятник. Нужно быть виртуозом, чувствовать механику, понимать физику полета и постоянно тренироваться»

📎Как всё это выглядит на практике — смотрите в этом небольшом, но информативном видео

🚀Подпишитесь на наш канал чтобы не пропустить следующие публикации!

🇷🇺  КЦПН в MAX

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!

➡️Поддержать русских солдат рублëм

Очень часто спрашивают про то, как правильно вывести видео сигнал одновременно на очки и на монитор. Своевеременное решение от наших коллег фирмы "Сектор" - Видео сплиттер.

Модуль позволяет одновременно выдавать видеосигнал с приёмника на монитор и в очки пилота без постоянного переподключения кабелей. Это даёт дублирование контроля: пилот работает в очках, а оператор или наблюдатель видит ту же картинку на большом экране, что повышает ситуационную осведомлённость и безопасность полёта. К тому же при отказе одного дисплея изображение остаётся на втором, а согласованные выходы сплиттера не просаживают сигнал и не создают взаимных помех. Эффективнее всего использовать в комплекте с дифференциальными балунами.

На модуле имеется возможность регулировки амплитуды видеосигнала по каждому каналу отдельно. Попробуем установить на наше тестовое НСУ.