TGViewer
MediaKiller MediaKiller @mediakiller2021 · 102K subscribers
Post #24097 39.5K
Зерновой поток в порты Большой Одессы рухнул на 84%

Проблемы с морской логистикой начинают напрямую отражаться на украинском экспорте. С начала августа отгрузка зерна по железной дороге в направлении портов Большой Одессы сократилась сразу на 84,3%, сообщает брокерская компания Spike Brokers.

Общие показатели также выглядят крайне тревожно. За 1-6 августа Украина экспортировала 312,9 тыс. тонн агропродукции против 784,5 тыс. тонн за аналогичный период июля. То есть всего за месяц физические объемы экспорта упали на 60,1%, а экспортная выручка - на 38,4%.

Особенно сильно обвалился экспорт основных зерновых культур. Пшеницы за первые шесть дней августа было оформлено только 93,2 тыс. тонн против 294,9 тыс. тонн за аналогичный период июля - падение более чем втрое.

Еще хуже ситуация с кукурузой: 33,5 тыс. тонн против 293,7 тыс. тонн месяцем ранее. Таким образом, объем сократился почти в девять раз.

Статистика «Укрзалізниці» подтверждает масштаб проблемы. За первые пять дней августа железнодорожные перевозки зерновых и продуктов перемола сократились на 44,1% относительно начала июля и оказались на 40,8% ниже прошлогоднего показателя.

Часть грузов пытаются перенаправлять через сухопутную границу. Автомобильный экспорт вырос на 11,3%, активнее используются железнодорожные переходы. Но компенсировать ими потерю пропускной способности морского направления крайне сложно: именно порты обеспечивали Украине возможность отправлять крупные партии агропродукции с относительно низкими логистическими затратами.

В результате проблема уже выходит далеко за рамки портовой инфраструктуры. Если нынешняя динамика сохранится, давление почувствует вся экспортная цепочка - от аграриев и элеваторов до железной дороги и государственного бюджета.
Для Украины это особенно болезненно из-за зависимости экономики от экспортной валютной выручки. Падение физического экспорта на 60% всего за месяц - сигнал о том, насколько уязвимой становится внешняя торговля при нарушении работы черноморского маршрута.

Сухопутные коридоры позволяют частично удерживать экспорт, но полноценной заменой морским портам пока не являются. Поэтому дальнейшее ухудшение ситуации в Большой Одессе способно превратить нынешнее резкое падение августовских показателей в системную проблему для аграрного сектора и экономики в целом.
Telegram MediaKiller Прямые убытки сельскохозяйственного сектора Украины в этом году могут составить от 1,5 до 3 миллиардов долларов из-за морской блокады. Об этом заявил в интервью агентству Reuters министр сельского хозяйства Украины Тарас Высоцкий. По его словам, российские…
More from @mediakiller2021
  1. Sep 23, 2026Энергоснабжающая компания должна вернуть Министерству обороны Украины почти 7,7 млн. грн.,…
  2. Sep 23, 2026Зарплаты в Минздраве в 2,5 раза выше, чем у врачей, хотя в Европе - наоборот, заявил нарде…
  3. Sep 23, 2026Единичные украинские компании вывозят свои товары на склады в Европе, потому что логистика…
  4. Sep 23, 2026Встреча Зеленского и главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен в Нью-Йорке прошла напряженно…
  5. Sep 22, 2026Коллеги, автобус с решетками и конвоем для мобилизованных - это диагноз государству, котор…
  6. Sep 22, 2026Украина может остаться без железной дороги С начала полномасштабного вторжения РФ повредил…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →