Маленькие судовые радости. Так случилось, что в этот раз вся команда мостика сладкоежки. Этого нам хватит на 2 дня.... или 1,5 ... Войны за конфеты, ещё пока не было, но страсти накаляются.
Последние 2 недели ощущались так. Но мы выжили, прошли проверки. Мой организм на столько привык спать по 3 -4 часа в сутки, что когда есть возможность спать, я не могу уснуть, приходиться заставлять себя спать, потому что когда прихожу на вахту, на меня сыпятся новые задачи. На досуг времени вообще нет. Сейчас вот появился интернет, я решила, что всё, я 2 дня вообще делать ничего не буду, кроме вахты, иначе моя крыша поедет просто от многозадачности и постоянной судовой работы, срочно нужен дофамин в виде рилсиков в инстаграм.
Можете меня поздравить, сегодня у меня впервые в жизни скакануло верхнее давление 140, не критично, но, я охренела. (Простите за моветон) Были интересные ощущения, у меня закладывало уши, и давило на голову, но это была не боль, а как будто кто-то давит рукой на макушку, еще было непритное ощущение в глазах, я если честно даже описать его не могу. Вся проблема заключалась еще в том, что был заход в порт на моей вахте, обычно это сопровождается суетой, потому что глушат GPS, аппаратура выпендривается, нужно постоянно определять местоположение судна , смотреть внимательно за другими судами, записи делать и т.д. и т.п. И я в какой-то момент поняла что просто мой мозг находится в прострации, я как бы здесь, но не здесь. Всё что я делала , было на автомате. Это я всё к тому пишу, что нужно внимательнее к себе относится. (Самой себе пишу))
P.S. "Когда выбрала морскую профессию и осознала что эта неделя будет адовая, поняла что тупые не содержанки, а ты..." - (в интернете увидела, плюсую)😅
Морские сны при температуре +40. Девочки, все сюда 😂😂 Не ну самое главное открытую бутылку уже принёс, негодяй.
Кароч, впереди ждёт еще много часов без сна, очередные грузовые, проверки, заход в Китай. И я буду ныть, так что готовьтесь. Если, конечно, время на это будет....
Ну что, друзья мои, продолжаем рубрику "Литературный клуб". Я успела прочитать только одну книгу за это время, потому что сильно устаю и выбираю сон вместо любого другого досуга. Продолжаю изучать тему Второй Мировой войны. Не знаю зачем мне это надо в рейсе, и так особо настроения нет, а тут такая история. Мне просто интерено) "Я должна рассказать" - Маша Рольникайте. По сути личный дневник, как девочка выживала в концлагерях и еврейских гетто во время гонения евреев. Глубокого художественного стиля нет, просто факты, но очень жёсткие факты. Одновременно с книгой посмотрела американский фильм "Холокост" 1978 года с Мерил Стрип молодой. Мне фильм понравился и удивительно , что в 80ых Американцы сами говорили в своих фильмах, что Красная Армия победила. А современный мир всё перевернул. (Ну да ладно, никакой политики) Просто рекомендую, кто увлекается историей. Но фильм не для тёплого душевного вечера, конечно, скорее для мотивации, что у вас в жизни сейчас всё неплохо.
Наконец, спала жара... Прошлый контракт были постоянные шторма, этот контракт жара, на грани фола. Мне вообще, конечно, грех жаловаться. А вот парням , которые работают на палубе и в машинном отделении в жарищу +40 просто моё почтение.
Мы успели сгонять в Китай выгрузиться. Там нам за 3 дня сделали все мозги, и мы довольные ушли "домой". Китай, как и Россия - страна с очень сложной Бюрократией. И как бы вы не думали, что в России всё сложно с "бумажками" , поверьте, в нашей стране детский сад, по сравнению с Китаем. Тонны бумаги, огромное колличество гигабайт нужно отправить властям Китая, чтобы нам разрешили выгружаться. Мы даже видео отправляли, как тестируем оборудование, при условии, что у нас очень ограниченный трафик. А потом еще тебе вынесут все мозги на причале.
Ещё мы тут решили, что даже при условии, что на Балтике и в Средеземном море сейчас опасно для танкеров нашей компании, но мы же не трусы)) лучше работать там, чем в Азии. Навигация - шикарная, бумаги - минимум... репортов много - но это дело привычки.
Вообще если честно, мне понравился переход с Индии до России, если не считать Сингапурский и Малаккский проливы, то отличный маршрут. Хотя и эти проливы, конкретно на моих вахтах были очень спокойными, не пришлось ни с кем расходиться. (Просто повезло).
Сейчас возле родных берегов. Тут даже запах другой. Чистый и пьянящий. Сильно хочется на берег. Но, еще в лучшем случае 1,5 месяца работы....
Друзья, цирк уехал, а клоуны остались. Пришли в Китай, к нам пришёл местный Порт контроль, и давали тесты, как правильно расходиться с их рыбаками.... 🥺 Я даже комментировать это не хочу
Чтобы вы не забыли, как я выгляжу) Кстати, я из тех людей, которые ненавидит делать селфи, чувствую себя неловко. У меня на телефоне последние 300 фото , это одна бумажная работа и карты. Я знаю, что на меня подписаны студенты и абитуриенты, которые только начинают свой морской путь , так вот. Если вы думаете, что будете пить кофе и смотреть как чайки рассекают небесную гладь, то это большое заблуждение, по крайней мере на танкерном флоте. Каждый год, мировое морское сообщество превращает моряков в офисных работников всё больше и больше. За 10 лет моей работы на флоте, я стала отправлять в 10 раз больше отчётов, бумажек, делать записи нафиг никому ненужные. (Где проверяющий может проверит , или не проверит) У меня складывается впечатление, что мы не нефть перевозим, а бумагу А4. И как будто нам нужно не груз безопасно довести до порта, а перед проверяющими исполнять, чтобы их величества были довольны.... Блин, я честно пытаюсь не быть душной, но видимо всеобщая злость моряков сильно давит на меня. Действительно, почему же сейчас большой дефицит кадров? После отмены бумажных карт, видимо решили, а давайте значит введём другие бумажки, чтобы не расслаблялись. Моему возмущению нет предела. Всё, высказалась. А так всё хорошо. Я всё ещё люблю свою работу))
How can I read @maritimediary without a Telegram account?
TGViewer shows the public web preview Telegram publishes for Штурманский дневник с нанайскими корнями: recent posts, photos, videos and the subscriber count, with no app, login or account.
How many subscribers does Штурманский дневник с нанайскими корнями have?
Штурманский дневник с нанайскими корнями (@maritimediary) has 115 subscribers on Telegram, refreshed roughly every 30 minutes.
Does Штурманский дневник с нанайскими корнями know I viewed it here?
No. Public channel previews carry no viewer identity, and TGViewer has no accounts or tracking of what you look up.