🚇🚎 Решение о восстановлении трамвая по улице Гиляровского будет принято после "проработки вопросов перспективного развития"

Уже лучше – 2 года назад Дептранс наотрез отказывался от восстановления

В августе 2024-го против восстановления линии выступило местное автолобби во главе с районным депутатом – после их нытья на возможный шум от трамвая (что не правда, больше за парковку волнуются) Дептранс заявил, что линии не бывать….. но настал 2026-й и теперь формулировка более расплывчатая, что можно считать некоторым прогрессом: похоже, властям понравилось получать пиар-очки на запуске новых линий (на Радонежского, Сахарова и до Рижского вокзала) и мэрия стала благосклоннее к теме трамвая, а значит и проработка вопросов приоритетна.

Рельсы на ул. Гиляровского лежат без дела с середины 1990-х. Перезапуск линии улучшил бы связность всего Мещанского района Москвы и обеспечил быстрый путь от Рижского вокзала до трёх вокзалов на Комсомольской площади.

Из актуальных планов:
2026 год.
– Запуск второго «Московского трамвайного диаметра» очень длинного маршрута Т2 из Чертаново в Новогиреево
2027 год.
– Запуск линии в Ивановское и продления трамвая в Останкино (оргподготовка уже началась, кольцо «Останкино» переименовали в «Усадьбу Останкино», чтобы не было путаницы с будущим кольцом у МЦД «Останкино»)
Перспектива:
– У властей в столе есть готовый проект линии трамвая в Измайлово
– С открытием кольца у МЦД «Останкино» открывается возможность соединить две трамвайные системы Москвы

Инфа от @mostransmonitoring

Ⓜ️ @makemetrobetter