Московский транспорт - мониторинг новостей

• Мощные двигатели, скорость до 100 км/ч, тиристорно-импульсная система управления, плавное ускорение.
• Рекуперативное торможение — до 12% энергии возвращалось в сеть.

с 1974 по 1985 гг. было выпущено и протестировано три вариации вагонов с применением разных технологий того времени, но в серию они так и не пошли.

Подробнее здесь: https://vk.ru/@mwm1897-vagony-tipa-i-istoriya-i-arhivy-pro-kotorye-mnogie-ne-znaut

#Метро@mostransmonitoring
ПРЕСС-СЛУЖБА "МЕТРОВАГОНМАША" О ВАГОНЕ ТИПА "И"

«Номерные», «Яуза», «Ока» — на слуху у всех. Тип «И» — почти нет. А ведь именно он стал полигоном технологий для будущих метровагонов, говорится в материале пресс-службы МВМ.

Вагоны типа «Е», которые начали выпускать с 1963 года, были надёжными, но со временем становились менее подходящими для современных требований. Предприятие решило: нужен принципиально новый состав и параллельно отработка решений на уже проверенных технологиях. Так родился тип «И».

Первый вагон собрали в 1973-м, а весной 1974-го три опытных вагона поехали в депо Сокол. Вот что в них было:

• Промежуточные вагоны без кабин — плюс 25–30 пассажиров.
• Выпуклый кузов, люминесцентное освещение, принудительная вентиляция.
• Кабина машиниста по центру, с кондиционером.
• Алюминиевый кузов — на 2 тонны легче типа «Е», но сложнее в производстве.

#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
С ЗАВТРАШНЕГО ДНЯ М34 (БЕЛОРУССКИЙ ВОКЗАЛ - "ФИЛЕВСКИЙ ПАРК") ДОЛЖЕН СТАТЬ ЭЛЕКТРОБУСНЫМ

Уже два дня на м34 электробусы работают совместно с дизельными Мерседесами. А с завтрашнего дня эксплуатационная площадка "Пресня" выпустит на маршрут только электробусы, сообщает источник.

Благодарим Максима за присланное сообщение!
Фото: Borya Satdarov/Мострансмониторинг

#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
НАЧАЛОСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАМВАЙНОГО ПУТЕПРОВОДА НАД МЦК

В рамках строительства транспортной развязки Северо-Восточной хорды с Открытым шоссе началось возведение трамвайного путепровода над путями МЦК. Смонтированы первые три секции. В дальнейшем от путепровода будет проложена пешеходная галерея к станции МЦК "Бульвар Рокоссовского".

Фото: форум roads.ru; рендер: архив редакции

#Речнойтранспорт@mostransmonitoring
ПРИЧАЛ "НОВОДЕВИЧЬИ ПРУДЫ" (4 МАРШРУТ). СКОРО ОТКРЫТИЕ

Видео: "Мобильный репортер" по заказу агентства "Москва"

#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЭЛЕКТРОБУСОВ У СТАНЦИИ МЕТРО "ФИЛАТОВ ЛУГ" (1) НЕ ПОСТРОЕНЫ

На перехватывающей парковке у станции метро "Филатов луг" начали монтировать зарядные устройства для электробусов, сообщали местные паблики минувшей весной. Должны были построить 8 УБЗС. Наш автор побывал в конце прошлой недели на площадке и не обнаружил никаких следов строительства. Вероятно, проект заморожен.

Подобное уже случалось. К примеру, в противоположном конце Москвы на ОРП "4-й микрорайон Митина" начавшийся было монтаж зарядок также отложили до лучших времен.

Фото: Мострансмониторинг