​Первый рейс по СМП для доставки из Китая в Питер

Первый собственный рейс ГК «Дело» прошел по Северному морскому пути вместо традиционного маршрута через Суэцкий канал

Контейнеровоз Honfu вместимостью около 3,7 тыс. TEU прибыл на терминал группы в Санкт-Петербурге

Что даст этот новый маршрут:

• транзитное время сокращается примерно с 45 до 25 дней

• в Китае сервис работает через Наньшу, Тайцан и Жичжао

• грузы из других регионов КНР можно подключать через фидерные линии

• к перевозке принимаются стандартные, опасные и негабаритные грузы, рефконтейнеры и flat rack

Пока это сезонная схема. До окончания летне-осенней навигации оператор планирует выполнить еще несколько рейсов по СМП, после чего вернуться на маршрут через Суэц

Сервис работает в формате «от двери до двери», включая таможенное оформление

Для компании это пока пилот, но результат показывает главное преимущество СМП на этом направлении – почти двукратное сокращение транзитного времени