​Вторичный рынок тяжелых грузовиков растет за счет китайцев

За январь-август 2026 года в России перепродали 99,5 тыс. грузовиков массой свыше 16 тонн – на 11% больше, чем годом ранее. Следует из данных Автостат

Почти половина рынка пришлась на седельные тягачи – 46,9 тыс. машин, или 47,1% всех продаж. Именно этот сегмент показал самый заметный рост (+19,2%)

Самосвалы заняли 26,9% рынка – 26,8 тыс. машин, рост всего на 2%

КАМАЗ остается лидером с 27 085 автомобилями, но динамика почти нулевая (+0,1%). У МАЗа продажи снизились на 6,1%

На этом фоне китайские марки растут значительно быстрее

• Sitrak: +61,2%, до 5 334 машин

• FAW: +39,1%, до 5 608

• Shacman: +37,4%, до 7 988

Всего на китайские бренды уже приходится 26,9% вторичного рынка HCV. За восемь месяцев продано 26,7 тыс. таких грузовиков – на 46% больше, чем за тот же период 2025 года

И еще одна деталь – 31,3% вторичного рынка уже приходится на относительно свежую технику 2022-2025 годов выпуска