​Для импорта из Китая много контейнеров не бывает

На фоне растущего объема поставок из КНР контейнерные операторы предлагают отрицательные ставки для возврата контейнеров из России в Китай

Размер дисконта (его оператор обычно включает в состав ставки) может достигать и $1100 за 40-футовый контейнер:

• например, за доставку 40HC из Москвы в Китай оператор даст клиенту дисконт в размере $400-1100

• если же из Питера или Екатеринбурга, то до $400

С «двадцатками» сейчас, кстати, дела для перевозчиков обстоят попроще, на них спрос не такой большой

Согласно исследованию Центра ценовых индексов (ЦЦИ) Газпромбанка, понижение ставок началось еще в мае. Тогда причиной аналитики называли «увеличение размера скидок при условии предоставления фитинговой платформы под перевозку совместно с контейнером, принадлежащим перевозчику»

При этом, проблема с пустыми контейнерами будет сохраняться. Но аналитики заявляют, что тревоги здесь никакой нет и это ежегодная ситуация

Но также скопление контейнеров, по мнению экспертов, происходит и по таким причинам — запуск новых линий и конкуренция перевозчиков

На возвраты внутри страны такие системы дисконтов тоже работают. Например, компании нужно вернуть ящик во Владивосток из Москвы и дисконт сейчас будет примерно 50-120 тысяч рублей