​​Первые поезда в Китай через Амур могут пойти уже в апреле

Речь о мостовом переходе Нижнеленинское - Тунцзян через реку Амур, который должен стать первым железнодорожным мостом между Россией и Китаем

По словам главы ЕАО «мост готов, сейчас делается инфраструктура, устанавливается оборудование. Тестовые проезды поездов состоятся уже в апреле этого года. Полномасштабно он сможет работать уже в двадцатых числах августа этого года»

Что за переход такой:

• длина моста составляет более 2,2 км, из них 309 м приходится на российскую сторону

• жд пути российской и китайской частей моста были соединены летом 2021 года

• переход рассчитан на поочередный пропуск поездов по железнодорожному пути с колеей двух стандартов: шириной 1 520 мм для российского подвижного состава и 1 435 мм - для китайского

• через мост в КНР планируется экспортировать железную руду, уголь, минеральные удобрения, древесину