Maersk всё?
Разберём ситуацию вокруг грузоперевозок с этой линией в РФ:
• компания приостанавливает приём букингов на отправку в/из РФ
• также линия прекратила все межконтинентальные железнодорожные перевозки между Азией и Европой
• Maersk продаёт свою долю (30,75%) в Global Ports Investments, которая контролирует шесть терминалов в России и два в Финляндии и планирует продажу всех активов в РФ
• бывший председатель совета директоров сообщил, что решение A.P. Moller-Maersk покинуть Россию будет дорого стоить, но это правильный выбор как с моральной, так и с финансовой точки зрения
• генеральный директор Maersk Сорен Скоу заявил, что компания планирует завершить все контейнерные операции в РФ, но на данный момент совершает судозаходы в российские порты, чтобы доставить контейнеры, заказанные до ситуации в Украине. Maersk также планирует забрать из России 50 000 своих порожних контейнеров
Также слова генерального директора Maersk:
«Возможно, мы не сможем вернуться к ведению бизнеса в России в течение многих лет. Это цена, которую мы готовы и можем заплатить»
Сложно дать какой-то однозначный ответ на вопрос о том пойдёт ли компания на полный отказ от российского рынка и доставка этой линией будет невозможна при любых вариантах
На практике же многие поставщики сообщили, что оформляли букинги за последнее время в порты ДВ с Maersk на условиях CFR
Что по вашему мнению будет с грузоперевозками линией Maersk в РФ?
Post #1615
7.25K