Изменение правил ввоза в Россию автомобилей, растаможенных в ЕАЭС

Власти России пытаются перекрыть часть лазеек, с помощью которых импортеры автомобилей пытались снизить выплаты при растаможке. Одним из самых популярных вариантов сейчас является ввоз автомобиля через страны ЕАЭС. Там, благодаря мягким правилам и гибким таможенникам, удается значительно снижать размеры платежей при таможенном оформлении.

📌Ранее о грядущих изменениях, Logistan рассказал вице-президент Национального автомобильного союза России Антон Шапарин.

Теперь «Коммерсант» сообщил, что правительство России утвердило схему, по которой недоплаченные налоги и сборы при занижении таможенной стоимости автомобилей, ввозимых в РФ из стран ЕАЭС, будут учитываться в составе утильсбора.

Согласно постановлению от 13 февраля, при ввозе в РФ для внутреннего потребления автомобиля из ЕАЭС сумма утильсбора будет рассчитываться по формуле, учитывающей размер сбора в РФ, разницу между таможенной пошлиной, рассчитанной на основании средней стоимости автомобиля, и пошлиной из декларации, а также разницу по НДС и акцизу.

В правительстве заявили, что такой подход позволит избежать ситуаций, когда «граждане и компании, ввозящие автомобили, растаможенные в странах ЕАЭС, получают необоснованные преимущества по сравнению с автовладельцами, делающими это в России и уплачивающими установленные законом налоги и сборы в полном объеме».

⬇️ Постановление можно скачать здесь.

@Logistan