🇰🇿 В порту Актау приступили к основным дноуглубительным работам

Осадку акватории планируется увеличить до 6-7 метров. Для этих целей запланировано изъятие 1,3 млн кубометров грунта, сообщили в Минтрансе Казахстана.

Ожидается, что дноуглубление поспособствует:

• повышению пропускной способности и росту объёмов перевозок по ТМТМ до 30%;

• снижению стоимости морской транспортировки грузов на 10-15%.

Завершить работы планируется до конца 2026 года.

ℹ В настоящее время уровень Каспия составляет минус 29,21 метра по Балтийской системе высот. Это исторический минимум.

Продолжающееся падение уровня моря вынуждает проводить в портах Казахстана дноуглубительные работы, так как танкеры не загружаются на 100%.

Как ранее сообщил председатель правления Актауского международного морского торгового порта Абай Турикпенбаев, «вместо 12 тысяч тонн загружается около 10 тысяч».

По этой же причине страдают и паромные перевозки. Объемы паромных перевозок ж/д цистерн на маршруте «Баку — Курык» сократились на 22%, вагонов — на 10%.

Читайте также:

➡Порты Алят, Актау и Туркменбаши увеличили число судозаходов на 31% за год

➡Конкуренция портов на Каспии: почему современный Туркменбаши проигрывает предсказуемому Актау?

Logistan.info | Telegram | MAX