TGViewer
LogiStan. Экономика ЦентрАзии LogiStan. Экономика ЦентрАзии @logistan · 10.4K subscribers
Post #12239 1.3K
🇺🇿 🇨🇳 Узбекистан привязал выдачу китайских E-Permit к конкретным грузовым рейсам

Систему электронных разрешений E-Permit для автомобильных грузоперевозок между Узбекистаном и Китаем перевели на принцип «выдача по запросу». Перевозчикам следует оформлять разрешение только при наличии конкретной запланированной перевозки.

В заявке необходимо точно указывать пункты въезда в Китай и выезда из страны. Во время рейса перевозчик должен следовать заявленному маршруту, соблюдать правила грузоперевозок и требования к пребыванию на территории КНР.

Нарушения в Узбекистане и Китае будут фиксировать транспортные инспекции. После регистрации нарушения система автоматически ограничит выдачу этому перевозчику последующих разрешений. Перечень нарушений и продолжительность ограничений Минтранс Узбекистана не раскрыл.

Изменение стало продолжением общей реформы распределения иностранных «дозволов». С 1 июня 2026 года узбекские перевозчики могут резервировать необходимые разрешения в информационной системе Минтранса на 10 дней до загрузки автомобиля. Сами документы выдаются транспортному средству при выезде через пограничный таможенный пост. Новый порядок также предусматривает рейтинг перевозчиков и автоматическое приостановление выдачи разрешений за отдельные нарушения. Он установлен постановлением Кабинета министров Узбекистана № 114.

E-Permit между Узбекистаном и Китаем заработал в 2026 году. Одновременно на коридоре Узбекистан — Кыргызстан — Китай продолжают использоваться бумажные разрешения. Сосуществование двух систем уже приводило к сбоям: в апреле из-за совпадения неполных номеров электронных и бумажных документов китайское программное обеспечение ошибочно определяло некоторые E-Permit как использованные. Минтранс рекомендовал водителям требовать внесения полного буквенно-цифрового номера разрешения при пограничной и таможенной проверке.

Новый порядок должен сократить получение квотируемых разрешений «про запас», из-за которого другим компаниям могло не хватать документов.

Размер китайской квоты, точная дата перехода на новый порядок и статистика использования E-Permit не опубликованы.

LogiStan.info | Telegram | MAX
  • ❤ 1
  • 👍 1
  • 🤔 1
More from @logistan
  1. Sep 21, 2026🇰🇿 В Казахстане стартовала проверка для запуска прямых рейсов в США С 21 по 25 сентября…
  2. Sep 21, 2026🇰🇿 На юге Казахстана планируют построить мясокомбинат за $6,9 млн Производство мощностью…
  3. Sep 21, 2026🇰🇿🇷🇺 «КазТрансОйл» нарастил поставки нефти в Новороссийск на 27,8%, а в Усть-Лугу — со…
  4. Sep 21, 2026🇷🇺 Россия продлила запрет на вывоз серной кислоты до конца 2026 года Ограничения будут д…
  5. Sep 21, 2026🇺🇿🇫🇷 На северо-западе Узбекистана запустили СЭС мощность 126 МВт Солнечная электростан…
  6. Sep 21, 2026🇹🇷🇰🇿 Казахстан и Турция расширяют возможности для международных автоперевозок Смешанна…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →