📌 #Дайджест: значимые новости к 20 августа

1. 📄 Инспектор не придет за бумагой: ФНС объяснила правила игры на 1 сентября: ФНС не будет штрафовать за бумажные накладные после 1 сентября, если перевозка реальна, а налоги уплачены. Об этом на #ComAutoTrans заявил начальник управления ЭДО ФНС Федор Новиков. Максимум – небольшой штраф за нарушение правил учета. Но к середине 2027 года подход ужесточится.

2. 🔗 Минпромторг показал схему техсбора: опубликован проект постановления о технологическом сборе за электронную компонентную базу и продукцию с ней. Старт – 1 декабря 2026 года. Платить придется и импортерам, и производителям. Без уплаты сбора ввести товар в оборот не дадут: ГИСП, маркировка и ФНС свяжутся в единый контур.

3. ⚠️ Рост затрат на 30%, дефицит водителей и нулевая маржа: прогноз для грузоперевозок до 2030 года: учредитель ГК Dentro и гендиректор «Феско Транс» на #ComAutoTrans описали будущее рынка. Коротко: тарифы могут вырасти, но прибыли не будет. HR станет важнее IT. Износ парка продолжит расти, а консолидация начнется только через пять лет.

4. 📦 «Магнит» распаковывает Приволжье: «Тандер» ищет перевозчика для МПост: «Магнит» ищет перевозчика для доставки посылок в пункты выдачи МПост. Забор груза – в Зеленодольске, доставка – по Татарстану, Башкортостану, в Кировскую область и Марий Эл. Тарифы фиксируются минимум на 6 месяцев. Заявки принимают до 21 августа.

5. ⛽️ Масляный кризис: дилеры считают убытки, перевозчики – дни: Сроки поставок масел выросли с двух дней до двух недель, а цены за лето подскочили до 40%. Причины – нехватка присадок у локальных производителей и внеплановые ремонты на НПЗ. Полномасштабного дефицита не ждут, но локальные перебои становятся системными.

6. 🚢 Китайский импорт разогнал ставки до рекорда за 3,5 года: контейнер из Китая в Москву подорожал до $9 тыс. За год ставка выросла на 77%. Импорт в июле достиг рекордных $12,3 млрд. Места на морских линиях забукированы на месяц вперед, а в октябре тарифы РЖД еще и проиндексируют.

7. 🔧 Тормоза, подвески, кузова: три точки роста рынка запчастей: Авито подвел итоги II квартала: продажи новых тормозных систем выросли на 59%, подвесок – на 41%. Общий рост новых деталей – 11%. Драйвером стала гарантия: число запчастей с ней на платформе выросло на 20%.

8. 🚨 Сто барж меняют на 400 вагонов: Германия отвечает на кризис мелководья: Рейн обмелел до исторического минимума в 6 см. Судоходство остановлено, ставки фрахта выросли втрое. Берлин экстренно переводит грузы на железную дорогу и автотранспорт: DB Cargo выделяет 400 вагонов, а терминалы временно принимают насыпные грузы.