Логист.ру/2026: важные тезисы

Как изменилось страхование военных и террористических рисков с 1 октября 2026 года

📎После убытка «Российской национальной перестраховочной компании» в 1 трлн руб. по итогам 2025 года и событий на складах маркетплейсов тариф на страхование склада класса А вырос с 0,08–0,15% в июне до 3–5% в июле–сентябре, сообщила Елена Харламова, директор дирекции корпоративных продаж и внешних связей «Энергогарант».

📎Ставка по риску терроризма за тот же период выросла с 0,05% до 3% годовых (но не менее 1% за полгода), добавила она.

📎Опустошительность убытков после атаки на склад составляет 55–70%, большинство объектов уничтожается полностью, подчеркнула Елена Харламова.

Как требования по досмотрам грузов экспедиторами меняют рынок

📎Компании до сих пор не понимают, как организовать этот процесс.

📎7 984 руб. составит стоимость каждого досмотра груза экспедитором. При 20 рейсах в месяц и среднем месячном пробеге грузового автомобиля 15 тыс. км это приведет к удорожанию каждой перевозки на 18%. Стоимость продуктов на полках магазина увеличится до 2%, сообщил Кирилл Власов, генеральный директор STS Logistics.

📎Если экспедитор не готов принимать груз к перевозке, он может запустить агентскую модель, заключив договор от имени клиента по доверенности. В этом случае заказчик ведет все взаиморасчеты с транспортными компаниями и претензионную работу с контрагентами, возрастает риск работы с ненадежными поставщиками, пояснил Кирилл Власов.

📎Еще один вариант — стать квази-перевозчиком, арендовав транспортное средство на рейс. В этом случае возрастут затраты экспедитора на механика и медосмотр, ответственность за брак и недостачу, а также риски ДТП и другие, резюмировал он.

#LogirusLive #Логистру2026