Загнали в ГИС ЭПД: транспортники просят спасти их от лавины аннуляций

⚠️ С 1 сентября 2026-го заказ-заявка и поручение экспедитору станут обязательными электронными документами. Но есть проблема: исправить в них ничего нельзя. Изменился получатель, маршрут или время погрузки – единственный законный путь это аннулировать файл и создать новый. История перевозки рвется, документооборот удваивается.

🚛 «АвтоГрузЭкс» уже написала Никитину и Егорову. Бизнес требует ввести титулы изменений – чтобы корректировать условия без удаления исходного документа, с сохранением ссылки, электронных подписей и сквозной истории.

⚖️ Вторая болевая точка – вес. Экспедиторская расписка требует точных цифр при приемке, но на точках забора сборных грузов весов часто нет. Водитель записывает данные со слов клиента, упаковку отдельно не взвесить. Документ превращается в фикцию, растут риски недостач и убытков.

📦 Решение рынка: дать право принимать груз без фиксации веса на этапе забора, а уточнять параметры позже – на складе консолидации, через дополнительный титул к расписке.

Ждем реакцию ведомств. От них зависит, станет цифровизация рабочим инструментом или источником хаоса.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max