Рынок страхования в логистике меняет модель: «Панди Транс» и Совкомбанк запускают первое андеррайтинговое агентство по транспортным рискам.
Почему старые «коробки» не работают? Типовые полисы, по оценке «Панди Транс», покрывают не более 50% реальной ответственности перевозчика. Из защиты исключены мошенничество, нарушения пломб и другие значимые риски. Новая модель − отказ от шаблонов в пользу прозрачных условий под конкретный бизнес.
⚖️ Как теперь работают убытки? Агентство получает авторизацию страховщика на весь процесс урегулирования. Для убытков до 1 млн рублей − упрощенный порядок без справок из компетентных органов.
📊 Тариф привязан к трендам, а не к разовым катастрофам. Агентство ежегодно показывает динамику: если кражи или ДТП повторяются год за годом − это устойчивый негативный паттерн. Варианта два: менять маршруты либо платить повышенную премию. Разовые крупные события (пожар на 30 млн) относят к one-off-drop и на тариф влияют слабее. Анализ − за 3 года.
Чтобы подробнее изучить возможности агентства и запросить консультацию андеррайтера, перейдите по ссылке
🛡 Новые угрозы − новый подход. Риски падения БПЛА, осколков и взрывных волн «Панди Транс» начала включать в продукты полтора года назад − по запросам клиентов, возивших грузы через Санкт-Петербург и Новороссийск.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Материал подготовлен совместно с компанией СБ «Панди Транс». Реклама, ООО СБ «Панди Транс», ИНН:7727616236, erid: 2W5zFK96CTB