На днях при проходке пересадочного узла между «Путиловской» и «Кировским заводом» метростроевцы в очередной раз наткнулись на забутованную довоенную выработку. Как обычно, такая находка стала для них полным сюрпризом. При разработке обратного свода машинного помещения малого наклонного хода была вскрыта передовая штольня, пройденная в 1941-м году по трассе нижнего вентиляционного узла.
Как я уже писал в статье про 5-ю шахту, по довоенному проекту станция «Кировский завод» планировалась на несколько метров ниже нынешнего своего положения. В архивных документах нашлись отметки горизонтальных выработок и суммарная их протяженность на момент консервации строительства: из общей длины 80 метров — столько успели пройти на 5-й шахте к концу июня 41-го — на подходную штольню в сторону станции приходилось 61,3 метра. Однако, найти трассировку довоенных выработок в плане мне до сих пор не удалось. Несмотря на это, учитывая известную длину штольни и тот факт, что положение станции в новом проекте особо не поменялось (за исключением глубины), я надеялся, что трасса штольни примерно совпадает с трассой вентиляционного тоннеля, построенного на пару метров выше неё после войны. А это давало надежду увидеть очередной артефакт истории, когда начнётся сооружение обратного свода машинного помещения. Так оно в итоге и вышло.
На первом чертеже — разрез по НВУ ВШ-5 с указанием части забутованных довоенных выработок. Ориентируясь на расположение штольни по фото, нарисовал её примерную трассировку в плане (чертеж № 2). Далее — фотография проёма в эту же забутованную штольню со стороны углублённой части ствола шахты № 5. За остальные фото (№ 4-9) огромное спасибо Георгию Игоревичу.
В ближайшие дни проходчикам придется полностью раскопать материал забутовки и деревянные конструкции крепления штольни, после чего залить образовавшееся пространство бетоном, чтоб не допустить осадок машинного помещения в будущем. Надеюсь, среди метростроевцев найдётся достаточное число тех, кто сможет сохранить столь ценный исторический момент на фотографиях!
Post #46
1.44K
- 🔥 26
- ❤ 5
- ✍ 2
- 👍 1