Когда в 2019 году министр транспорта, общественных работ и безопасности дорожного движения Брюссельского столичного региона Эльке Ван ден Брандт (на фото) начала ограничивать движение автомобилей, были протесты и предсказания политического краха, ей даже угрожали убийством.

Тем не менее, в течение 5 лет Ван ден Брандт продвигала политику, направленную на сокращение автомобильного трафика и улучшение качества воздуха. Среди важных шагов были снижение максимальной скорости движения до 30 км/ч и улучшение инфраструктуры для велосипедистов и пешеходов. Она также внедрила программу Good Move, направленную на сокращение автомобильного движения в центре Брюсселя на 24% к 2030 году.

На этой неделе Эльке Ван ден Брандт удвоила количество голосов и стала самым популярным нидерландоязычным политиком в парламенте за последнее десятилетие.

Ещё один пример, показывающий, что даже вёдра критики со стороны автомобилистов не всегда отражают настроения жителей города.