TGViewer
Channel Public Channel
5 ночей с Ксюшей на Airbus A380 хоррор KS35

5 ночей с Ксюшей на Airbus A380 хоррор KS35

@kseniacry36

typical boeing in KS35 airlines

важаемый пилот снова подтверждает неадекватность сотрудников Уральских авиалиний Лететь на полностью неисправном судне ( дефектный лист продемонстрирован
пилотом ) в Грозный, где с 85% вероятностью будешь сбит ПВО Чечни,
Subscribers
15
Photos
894
Videos
90
Links
151
Recent Posts 17 shown
Post #1357 6
нихуя не доброе утро
Post #1354 6

Forwarded from FlightMode

Аэропорт Эр-Рияда столкнулся с перебоями после атаки хуситов

Работа аэропорта имени короля Халида в Эр-Рияде была нарушена после атаки хуситов на Саудовскую Аравию. Рядом с аэропортом загорелся топливный объект, из-за чего над городом поднялся густой чёрный дым.

Хуситы заявили, что 19 сентября нанесли по Эр-Рияду ракетный и беспилотный удар. Саудовские власти сообщили о перехвате баллистической ракеты, направлявшейся к столице, а также об отражении атак на другие города страны.

Жителей Эр-Рияда около 03:00 предупредили оставаться в помещениях. После этого были слышны два взрыва, а примерно через полчаса предупреждение отменили.

Атака произошла на фоне резкого роста цен на авиатопливо. По данным IATA, средняя мировая цена авиакеросина на прошлой неделе достигла $181,46 за баррель, увеличившись на 6,1% за неделю. При этом показатель был рассчитан ещё до последних атак.

Повреждение нефтеперерабатывающих заводов, топливных хранилищ и экспортной инфраструктуры может дополнительно сократить доступность готового топлива и увеличить расходы авиакомпаний.

На фоне дорогого топлива перевозчики уже сокращают программу полётов. American Airlines временно отменила отдельные маршруты, Ryanair снизила прогноз пассажиропотока на два миллиона человек, а AirBaltic связала среди прочего рост расходов на топливо с финансовыми проблемами.

FlightMode
Post #1353 5

Forwarded from goat

Post #1350 8

Forwarded from FrequentFlyers

«Аэрофлот» поднял все A330

«Аэрофлот» без шума и пыли довёл группировку летающих Airbus A330-300 до 12 бортов – это, собственно, все имеющиеся самолёты этого семейства. Последним, двенадцатым, стал RA-73702 (И. Франк) – самолёт, который с осени 2022 года не выполнял полётов.

Теперь ему провели полный «чек» и обновили салон, который выглядит буквально #каксзавода. Первый рейс с пассажирами борт совершил сегодня из аэропорта Шереметьево в Санкт-Петербург и обратно.

RA-73702 – это тот самый борт, который 2 июня 2022 года задержали на Шри-Ланке по решению суда по иску лизингодателя (GECAS). До этого с конца февраля 2022-го он тоже сначала не летал, в апреле того же года совершил несколько внутренних рейсов, а вот в двадцатых числах мая сделал три разворотных рейса Москва-Коломбо-Москва. Увидев, что принадлежащий ей борт повадился летать за границу, лизинговая компания GECAS организовала «засаду».

Пассажиров тогда вернули другими рейсами и полётную программу в Коломбо временно приостановили, однако уже 6 июня того же года борт перегнали обратно в Москву. Соль всей истории была в том, что власти Шри-Ланки сначала прислали гарантийное письмо о том, что никаких проблем не будет – летайте, мол, на чём хотите, задержек и арестов не будет, а потом сдали назад, сославшись на «спор хозяйствующих субъектов».

Однако тогда ситуацию решили дипломаты, и борт RA-73702 стал первым самолётом российской авиакомпании, который смог вернуться из-за границы после введения «авиационных» санкций, предписывающих европейским лизингодателям разорвать контракты операционного лизинга с российскими авиакомпаниями.

В начале 2024 года права собственности с лизингодателем урегулировали, и борт был выведен из-под двойной регистрации, сейчас он может свободно летать в любые страны, кроме недружественных.

12 A330-300 нацпера выпущены в 2011-2012 годах, 11 из них имеют компоновку 28C/268Y, и один 36С/265Y – легендарный «Бакулев», который изначально предназначался для Egyptair, но стал «отказным», однако сохранил оригинальный салон. Также по программе «мокрого лизинга» летают A330-300 авиакомпании iFly в компоновке 28C/350Y, в них салон бизнес-класса продаётся как «Комфорт», поскольку в нём установлены кресла-реклайнеры.

https://www.frequentflyers.ru/2026/09/18/73702/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
Post #1349 8

Forwarded from Расследования авиакатастроф

Самый отвратительный пассажир и президент Португалии

Часть 2

Для экипажа и пассажиров начался настоящий кошмар. Финнеран использовал полотенца, чтобы вытереться, после чего испачкал ими стены. Затем он прошёл по салону, разнося загрязнения обувью, и заперся в туалете.

Позднее его спутнице вместе с бортпроводницей удалось открыть дверь и вернуть мужчину на место. Вскоре он уснул. Экипаж накрыл его одеялом, пытаясь хотя бы частично скрыть запах от испачканной одежды.

Состояние салона было настолько плохим, что дальнейшее обслуживание пассажиров пришлось прекратить. Еду больше не подавали. Бортпроводники распыляли в проходах парфюм, пытаясь заглушить запах, а предусмотренные для экипажа периоды отдыха отменили.

Тем временем самолёт уже находился над Карибским морем. Пилоты решили, что продолжать полёт с таким пассажиром опасно, и попытались совершить незапланированную посадку в Сан-Хуане, Пуэрто-Рико. Там Финнерана хотели снять с рейса.

Однако возникла проблема. На борту находились президент Португалии, министр иностранных дел Аргентины и их охрана. Незапланированная посадка самолёта с иностранными высокопоставленными чиновниками создавала дополнительные вопросы безопасности, поэтому принять борт в Сан-Хуане отказались.

К тому времени Финнеран уже спал, и экипаж продолжил полёт в Нью-Йорк. Утром 20 октября самолёт благополучно приземлился в аэропорту имени Джона Кеннеди. Там дебошира уже ждали полицейские и сотрудники ФБР.

Финнерана задержали и обвинили во вмешательстве в работу экипажа, угрозах и нападении на бортпроводников. Первоначально он отрицал вину и был освобождён под залог в 100 тысяч долларов.

Защита Финнерана настаивала на другой версии событий. Его адвокат утверждал, что алкоголь якобы не имел отношения к происшествию. По словам защиты, пассажир страдал от сильного расстройства желудка и пытался воспользоваться туалетом первого класса, но охрана президента Португалии не позволила ему пройти. Эта версия, однако, никак не объясняла многочисленные конфликты с экипажем и угрозы, предшествовавшие основному инциденту.

В феврале 1996 года Финнеран всё же признал себя виновным в угрозах бортпроводнику. В суде он подтвердил, что разозлился после того, как экипаж перестал подавать ему алкоголь, и пригрозил одному из сотрудников расправой. В рамках урегулирования дела Финнеран согласился компенсировать расходы авиакомпании на очистку самолёта и вернуть пассажирам стоимость билетов. Общая сумма выплат составила около 48 тысяч долларов.

В мае суд приговорил его к двум годам условного наказания и штрафу в 5000 долларов. Ему также предписали пройти консультации и запретили употреблять алкоголь во время авиаперелётов. История быстро попала в американские СМИ и стала одним из наиболее известных примеров так называемого air rage - агрессивного и неадекватного поведения пассажиров на борту.
Post #1348 5

Forwarded from Расследования авиакатастроф

Самый отвратительный пассажир и президент Португалии

Часть 1

19 октября 1995 года Boeing 767-300ER United Airlines выполнял международный рейс из Буэнос-Айреса в Нью-Йорк. Полёт должен был занять много часов, а среди пассажиров первого класса находились весьма высокопоставленные люди - президент Португалии Мариу Соареш и министр иностранных дел Аргентины Гидо ди Телья со своей охраной.

Однако запомнился этот рейс совсем по другой причине. Одним из пассажиров первого класса был американский инвестиционный банкир Джерард Финнеран. Он занимал должность управляющего директора крупной финансовой компании и возвращался домой в США после поездки в Южную Америку.

Ещё до взлёта Финнеран выпил два бокала шампанского, после чего потребовал пересадить его на места, предназначенные для отдыха экипажа. Получив отказ, он начал ходить по салону, спорить с бортпроводниками и самостоятельно наливать себе шампанское из бутылок в служебной зоне. Перед взлётом одной из стюардесс удалось забрать у него бутылку и убедить вернуться на место.

После набора высоты ситуация ненадолго успокоилась. Финнерану подали ещё два бокала красного вина. Но вскоре один из членов экипажа снова обнаружил его в служебной зоне - пассажир опять самостоятельно наливал себе алкоголь. Бортпроводники решили, что спиртного ему достаточно. Один из них сказал:
Мы пока сделаем небольшой перерыв с выпивкой.


Финнеран воспринял это крайне агрессивно. Он подошёл к бортпроводнику и начал угрожать ему расправой. В какой-то момент конфликт даже помешал члену экипажа принести аптечку другому пассажиру, которому стало плохо.

После вмешательства старшего бортпроводника мужчину удалось вернуть на место. Казалось, он наконец успокоился. Но через некоторое время ситуация стала значительно хуже.

После подачи еды экипаж начал закрывать шторами проход в первый класс. Одна из бортпроводниц отдыхала на служебном кресле, когда почувствовала толчок. Поднявшись, она увидела Финнерана. Он толкнул её, прошёл в переднюю кухню и нашёл там тележку для обслуживания пассажиров. Затем мужчина забрался на неё, спустил брюки и прямо на глазах у находившихся рядом людей справил большую нужду на пол самолёта.
Post #1347 7
5 ночей с Ксюшей на Airbus A380 хоррор KS35 надо двигаться куда то дальше с опенсервера............ ибо на нем не все выходит захостить—
для простых сайтов норм ,а как дело до того что бы другое захостить то оно все
Post #1346 7
5 ночей с Ксюшей на Airbus A380 хоррор KS35 надо двигаться куда то дальше с опенсервера............ ибо на нем не все выходит захостить—
Post #1345 9
надо двигаться куда то дальше с опенсервера............ ибо на нем не все выходит захостить—
Post #1344 11
бляяатььььь,какого хуя НЕТ АНГЛИЙСКОГО
Post #1343 11
Post #1342 7
Post #1341 6

Forwarded from unua

Здравствуйте, наткнулась сейчас на этот пост в твиттере
Выглядит мега очень круто, бесплатная программа, думаю кому-то она будет очень полезна и интересна

(У вас написано, что в сообщениях нужно присылать файлы для ксп, поэтому извините заранее за небольшой флуд)
Post #1340 6
Что бы точно не забыть
Post #1339 8

Forwarded from Крысюка

Напоминаю, что официальной флудилкой ючкома в тг заправляет этот дебик.

А еще глав админ которая с милейшей хуйней на аве устраивает всем суд в поддержках оказывается не заплатила моей подруге за артик 🥰 хотите верьте, хотите нет

На ЮчАрт не переходите с Ючкома, админы ючарта и ючкома дружат, переходите на нормальные платформы
Older posts →

About this channel

How can I read @kseniacry36 without a Telegram account?
TGViewer shows the public web preview Telegram publishes for 5 ночей с Ксюшей на Airbus A380 хоррор KS35: recent posts, photos, videos and the subscriber count, with no app, login or account.
How many subscribers does 5 ночей с Ксюшей на Airbus A380 хоррор KS35 have?
5 ночей с Ксюшей на Airbus A380 хоррор KS35 (@kseniacry36) has 15 subscribers on Telegram, refreshed roughly every 30 minutes.
Does 5 ночей с Ксюшей на Airbus A380 хоррор KS35 know I viewed it here?
No. Public channel previews carry no viewer identity, and TGViewer has no accounts or tracking of what you look up.
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →