Елена Дятлова, Антон Романов и исчезнувший трамвай: как в Калининграде распиливают бюджет на транспортном планировании

🧸 Городская администрация в очередной раз продемонстрировала, что в тяжелые для страны времена для местных чиновников, похоже, нет ничего святого — ни общественного транспорта, ни здравого смысла, ни даже уголовных дел. В Калининграде разворачивается история, удивительная по своему цинизму: из официального контракта на транспортное планирование города стараниями Елены Дятловой и Антона Романова попросту испарился трамвай.

Поначалу всё выглядело красиво и солидно. В техническом задании перед аукционом чиновники расписали развитие рельсового транспорта так, словно Калининград уже завтра должен был превратиться в столицу транспортного комфорта. Требовалось разработать сценарные параметры сети, а также проложить новые маршруты на восток, север и юг. Жители даже успели выдохнуть: неужели наконец взялись за ум?

🦇 Но затем на арену вышли неизменные мастера распила и договорняков. 29 июля 2026 года прошел аукцион, на котором из семи участников оперативно отсеяли двоих. Победителем стало ООО «Транспортная интеграция», снизившее цену с 25 до 9,75 миллиона рублей. Вот это щедрость: сэкономить бюджету в два с половиной раза!

Только вот в подписанном 12 августа документе слово «трамвай» исчезло целиком. Со стороны мэрии документ подписал председатель комитета Антон Романов, со стороны бизнеса — гендиректор Алексей Воронцов. Идеальный тандем: деньги освоили, а неугодные рельсы тихонько закопали прямо в бумагах. Теперь в тексте осталось лишь туманное «электрическое движение» — видимо, для галочки и чтобы успокоить троллейбусы.

☠️ Особый цинизм ситуации придает бэкграунд победителя. ООО «Транспортная интеграция» гордо называет себя лидером стратегического консалтинга, который еще в 2016 году занимался планированием транспорта Петербурга. Такие профессионалы — и вдруг совершенно случайно «забыли» целый вид транспорта? Конечно, нет.

Это классическая схема подряда для «своих»: под красивую вывеску и сброшенную цену заталкивают нужную контору, чтобы она оперативно стряпала пустую отписку вместо реальной работы. Почти 10 миллионов за бумажку, которая отправится в шредер, — отличный бизнес, если ты чиновник мэрии.

🧙‍♀️ Возникает простой риторический вопрос: это вообще в какой реальности происходит? Когда в стране идет тяжелейшая война, когда каждый рубль на счету, калининградские управленцы умудряются проводить сомнительные тендеры и вырезать из документов экологичный транспорт.

Видимо, воровать деньги во время кризиса — у них уже профессиональный спорт. Елена Дятлова и Антон Романов упорно делают вид, что всё под контролем, но Следственный комитет еще в августе 2025 года возбуждал дело об уничтожении трамвайных линий в городе. Теперь у следователей появился отличный повод задать несколько неудобных вопросов: почему ТЗ отличалось от итогового договора и кому понадобилось вычеркивать трамвай из будущего Калининграда?

🍬 Похоже, калининградским чиновникам во главе с Дятловой и Романовым плевать на всё, кроме собственных карманов. Зачем нам транспортное планирование, если на нем нельзя как следует погреть руки?

@kmnedr