Независимые АЗС на сегодняшний день кардинально повысили рентабельность бизнеса, зарабатывая с каждого литра бензина 3–7 рублей. Хотя всего год назад продажа топлива была для них убыточной. С июня по сентябрь этого года маржа на АИ-95 выросла на 29,5%, а на дизель - на 57,3% из-за повышения розничных цен на АЗС, подсчитала «ОМТ Консалт».
 
Получается, что в июне-июле 2026 года независимые АЗС оперативно перенесли рост оптовых цен в розницу. За месяц стоимость АИ-95 на АЗС выросла на 6,6 рубля, АИ-92 - на 7,4 рубля, дизеля - почти на 7 рублей. Розничная стоимость на этом этапе росла быстрее себестоимости уже закупленного топлива. Неудивительно, что в июле маржинальность бензина резко увеличилась.
 
По данным ресурса Russiabase, сейчас стоимость бензина АИ-95 на АЗС независимых компаний в Москве существенно различается и в отдельных случаях достигает 140 рублей за литр. На заправках вертикально интегрированных нефтяных компаний литр АИ-95 стоит около 75 рублей, но цена нередко зависит от бренда и расположения АЗС.
 
Президент союза «Нефтяной клуб Санкт-Петербурга» Марат Муртазин, напротив, заверяет, что маржинальность независимых АЗС фактически «съедается» расходами на логистику и обслуживание. К примеру, доставка топлива в Северную столицу в нынешних условиях нередко осуществляется из Сургута из-за дефицита на расположенных ближе нефтеперерабатывающих заводах. А это значительно увеличивает транспортные расходы. Несмотря на высокие розничные цены, наценка на топливо сейчас составляет около 5%, тогда как для получения достаточной прибыли она должна находиться на уровне 12–13%.
 
По данным Росстата, с января по август 2026 года цены на бензин выросли в стране на 17%, а на дизель - на 15%. В среднем по России 14 сентября литр бензина стоил 78,51 рубля, дизеля - 88,05 рубля.