Одной из самых волнующих проблем для россиян сейчас стали цены на рыбу. Их непомерный рост обсуждается и потребителями, и в Федеральной антимонопольной службе, где пытаются взять под контроль стоимость этого продукта.
 
Возмущаться ценами на рыбопродукцию россияне имеют полное право. Наша страна со всех сторон омывается морями и океанами, в советские времена рыбопродукты буквально заставляли потреблять, введя в общепите обязательные рыбные четверги.
 
В мае нынешнего года Федеральная антимонопольная служба (ФАС) приступила к анализу роста цен на рыбопродукты и проверяет всю цепочку производителей и поставщиков. Но уже сейчас ясно, что самый значительный вклад в рост цен вносят посредники - транспортники, дистрибьюторы и прочие промежуточные звенья. В итоге цены на рыбу в магазине могут вырасти в 2–3,5 раза.
 
В конечной стоимости рыбы на прилавке отпускная цена рыбаков составляет не более 53%. А 47% - это наценки посредников. Это и логистика продукции с Дальнего Востока (12%), и фасовка с упаковкой (14%), и транспортировка товара до распределительного центра (4%), и наценка дистрибьюторов (5%). А наценка торговых сетей - 12%.
 
Что бросается в глаза? Если доставка рыбы от Владивостока до Москвы и затраты на использование железной дороги с ее рефрижераторами и специально оборудованными вагонами составляют 12% розничной цены, то фасовка и упаковка товара в Москве – 14%. Фактически рыба набирает цену не в море, а на берегу, на этапе многократной «перепасовки» между юридическими лицами.
 
Старожилы отрасли вспоминают, что в Советском Союзе весь процесс от вылова в океане до торгового прилавка в магазине координировался одним ведомством - Минрыбхозом СССР. «Посредники», по сути, были теми же, только назывались они по-разному. Но дисциплина в поставках была строжайшей. Шаг влево - шаг вправо… Можно было остаться без партбилета. А сегодня у нас все юридические лица со своим уставом, и у каждого своя ценовая политика.