Пессимистичные прогнозы относительно добычи металлургического угля в Китае способствуют росту цен на российское сырье. За вторую неделю августа 2026 года российское пылеугольное топливо (PCI) в портах Дальнего Востока подорожало на 8%, а цена коксующегося угля выросла на 3%. Но сокращающие производство металлурги КНР ограничены в покупке сырья по высоким ценам, что повышает вероятность отката котировок на уголь к концу года.
 
Как указывается в обзоре Центра ценовых индексов РФ (ЦЦИ), участники рынка фиксируют дефицит добываемого в Китае угля. Негативные настроения заметно усилились после 14 августа, когда на одной из шахт в провинции Хунань произошла авария. Но именно здесь в основном и выпускался PCI (объем производства - около 300 тыс. тонн в год). Новый инцидент вызвал опасения по поводу дальнейшего ужесточения проверок в секторе и сокращения поставок угля. После майской аварии на шахте в провинции Шаньси и увеличения числа проверок безопасности добыча угля в Китае в июне снизилась на 10% год к году, до 381 млн тонн. Это падение стало самым большим с 2016 года.
 
В результате резкого подъема цен на коксующийся уголь в Китае, сохраняющихся ограничений на поставки из провинции Шаньси, в сочетании с сокращением запасов и удорожанием импортного сырья, растут цены по всей цепочке черной металлургии КНР. Ситуация осложняется из-за перебоев с поставками из Австралии. К сожалению, как только Пекин ослабит контроль и восстановит добычу, искусственный дефицит исчезнет и рынок вернется к фундаментальным позициям. Дальнейшее движение цен на уголь во многом зависит от того, насколько быстро шахтам в Китае будет разрешено возобновить нормальную работу. Если контроль останется строгим и запасы будут продолжать сокращаться, китайские покупатели могут обратиться к поставкам металлургического угля из Монголии, что скажется на котировке экспортируемого Россией металлургического угля.