Несмотря на отсутствие дипломатических отношений, торгово-экономические связи Грузии и России после начала СВО опираются на восстановленные торговые контакты и доходы, возникшие благодаря антироссийским санкциям. МВФ отмечает, что мирное урегулирование может сократить выгоды Грузии от миграции, финансовых потоков и транзитной торговли.

С 2021 по 2025 год номинальный ВВП Грузии вырос на 102%, средняя зарплата - на 75%, бюджетные доходы - на 88%. Безработица снизилась с 21% до 13,9%, инфляция - с 9,6% до 3,9%, а ВВП на душу населения превысил $10 тыс., что соответствует уровню дохода выше среднего.

Война повысила роль Грузии как рынка, сервисной платформы и посредника между Россией и внешним миром, но одновременно усилила зависимость от российского рынка, поставок и капитала. В импорте гречки, подсолнечного масла, пшеницы и муки доля России достигает 80–100%, а общий импорт из нее вырос с $1,03 млрд до $1,94 млрд.

Поставки российских нефтепродуктов в Грузию увеличились с 225 тыс. тонн в 2021 году до 694 тыс. тонн в 2025-м, экспорт грузинского топлива - с 26 тыс. до 242 тыс. тонн. В конце 2025 года в Кулеви запустили первый крупный грузинский НПЗ. По примеру Индии, Китая и Турции страна перерабатывала российскую нефть со скидкой и экспортировала готовое топливо, в том числе в Европу. После переработки продукция формально получала новое происхождение и поставлялась на Мальту, Кипр и в Гибралтар.

21 января 2026 года ЕС запретил импорт нефтепродуктов из третьих стран, произведенных из российской нефти. В феврале порт Кулеви предложили включить в 20-й пакет санкций, но ограничения сняли после обязательств Грузии и оператора SOCAR соблюдать европейские запреты и не обслуживать санкционные суда. В июле НПЗ внесли в список предприятий, с которыми европейским компаниям запрещено сотрудничать, однако для Кулеви ограничение отложили на шесть месяцев, чтобы диверсифицировать поставки и отказаться от российской нефти.

Альтернативой могут стать поставки из Казахстана, Туркменистана, Азербайджана и других стран, но более дорогая логистика и различия в цене и качестве сырья способны снизить конкурентоспособность завода и увеличить издержки.

После закрытия рынка ЕС грузинское топливо перенаправили в Китай, Сингапур, Того, Марокко и Турцию. В первом полугодии экспорт достиг 674 тыс. тонн на $467 млн. Нефтепродукты стали второй крупнейшей статьей экспорта после реэкспорта автомобилей, обеспечив 12,6% его общего объема.

Состояние экономики Грузии выгодно отличается от того, что наблюдается внутри ЕС, и это всем очевидно, т.к. Грузия является кандидатом на вступление. По сути, её показатели обусловлены тем, что страна не вступила на путь русофобии, которой сегодня больна большая часть Европы. Раньше точно так же жировала Финляндия, используя санкции против СССР, и это не считалось чем-то зазорным. И продвигать нарратив, что Грузии выгодна война, чем и пытаются заняться западные аналитики - глупое и нелепое занятие.