Сегодня 3.11.24, пожалуй, самое грандиозное в индустрии открытие - в Калининграде сразу 45 быстрых портов от Росатом, ТВЭЛ и Парус электро, под управлением VOLTFUEL. На эту тему вы увидите ещё массу публикаций, поэтому речь пойдет о другом.
Что считать хабом и какие они бывают? Определимся сперва с самым главным - назначением.
Зарядный хаб - организованное парковочное пространство для одновременной зарядки множества электромобилей с обустроенной зоной сервиса для водителей и пассажиров.
К сервису можно отнести кафе, коворкинг, торговый центр, фудтрак с хот-догами и прочие возможности, которые доступны на время зарядки, даже стадион! Считаю это неотъемлемым, так как хабы строятся в первую очередь для людей, а поэтому важны качество и комфорт.
Углубляясь в технику, стоит отметить форм-фактор. С одной стороны, хабы могут быть с выделенной силовой частью - в таком случае на парковочных местах мы видим только столбики с зарядными кабелями, а где-то в сторонке силовой модуль напоминающий шкаф(ы) или целую трансформаторную подстанцию (КТП). С другой стороны это может быть группа обычных зарядных станций. Такой форм-фактор является наиболее распространенным, по какой причине вопрос дискуссионный, очень вероятно из-за универсальности и гибкости. Каждая станция сама по себе, может быть заменена на любую другого вендора, нет единой точки отказа, при обслуживании отключение небольшого числа портов.
Зарядные хабы могут быть быстрыми - преимущественно из зарядных портов постоянного тока, медленные из портов переменного тока и гибридные - смесь двух выше перечисленных. В быстрых хабах хоть и в небольшом количестве, но обязательно должны быть медленные порты - порой это может стать спасением в чрезвычайной ситуации.
Мощность, количество портов и форм-фактор, сервисы хаба - думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь ;)
⚡️Подписывайся на КиберСаныча
🤝 Предложить новость
#электромобиль #зарядныестанции #заряднаяинфраструктура #зарядкаавто #зарядныйхаб #электромобильность #заряднаястанция #электротранспорт #эзс