Следующий техтур: производство Софрино Электротранспорт. Российский разработчик и производитель высокотехнологичного токоприемного оборудования для ж/д, городского рельсового транспорта и электробусов. Полный цикл: от 3D-моделирования до серийного выпуска. Единственная компания, чьи устройства сертифицировал для своих электробусов КАМАЗ.
Ключевые цифры:
📅 Основана: 1992;
💰 Выручка (2025): 1,1 млрд руб;
📦 Ассортимент: 10+ семейств изделий;
🏭 Площади: 2500 м²;
🤝 Партнеры: РЖД, КАМАЗ, СТМ, ГАЗ, Мосгортранс, НЕФАЗ, ЛиАЗ, а всего более 20-ти.
Продукция:
⚡️
Пантографы
прямые для электробусов различных модификаций (зарядные токи до 700А, напряжение до 1000В),также инвертированная (обратная) модификация (зарядные токи до 1500А, напряжение до 1000В
🔌
Купольная система
«Астра» для стыковки с ультрабыстрой зарядной станцией для электробусов с прямыми пантографами.
🚄
Ж/д токоприемники
:
• высокоскоростные (до 400 км/ч) с системой автоматического изменения усилия контактного нажатия в зависимости от внешних условий (скорость, температура воздуха и тд), для электровозов/электропоездов (постоянный/переменный ток);
• для пассажирских электропоездов и локомотивов для скорости движения до 160 км/ч;
• для грузовых локомотивов, позволяющие снимать в длительном режиме токи до 3200А;
• трамвайные с системой аварийного опускания и без.
🔧
Компоненты
: полоза, вставки, каретки, демпферы, струны.
🛸
Проектирование и производство
нестандартного оборудования, разработка и аудит конструкторской документации.
Достижения:
🚀 2021: испытания опытного ТЗУ с Мосгортрансом и КАМАЗ. Поставки систем «Астра» и ТЗУ на заводы НЕФАЗ и ЛиАЗ.
🚌 Продукция на московских электробусах (включая 1000-й, 2000-й и 3000-й юбилейные).
🚆 Участие в испытаниях поездов «Сапсан» и «Сокол-250». Разработка токоприемников для нового российского скоростного поезда и нормативов для ЭПС.
🚚 Зарядное устройство для карьерного самосвала КАМАЗ на 2500 А.
Оборудование Софрино Электротранспорт используется больше 25 лет для создания и обслуживания транспортного движения России.
Как говорится, лучше один раз увидеть - приятного просмотра! А в комментариях традиционно бонус.
Продолжаем технологические туры на российские предприятия электромобильности. Таких у нас не мало, но не каждая компания решается открыто показать свою производственную площадку как есть. Почему? Потому что зачастую декларируемые производственные возможности не совпадают с реальностью. Но не в этих случаях: Яблочков, Глобус, Системы автономной энергии, Нартис, а также множество Историй в профиле канала от Парус электро (август 24 - февраль 25) и Реватт.
Кто следующий?!
#ЗарядныеХабы #ЗарядныйХаб #зарядныестанции #эзс #заряднаястанция #электробус #мосгортранс #пантограф #ржд #электротранспорт#заряднаяинфраструктура