کانال تلگرام مهندس احمدرضا جعفری

🎥 #فیلم : مروری اجمالی بر تغییرات مهم در ویرایش 5 #استاندارد_2800 ( بخش سوم )
✅ در این بخش به ضوابط کنترل #دریفت و ترکیب بارهای آن ، اثر #پی_دلتا و #ترکیب_بار های آن برای حالات مختلف پرداخته شده است
🔹 مشاهده در آپارات
🆔 @jafariar

✳️ #نکته_آموزشی از #استاندارد2909 -1: سقف هاي #تيرچه_بلوک – قسمت 1: خرپاي #تیرچه و تيرچه خرپايي – ويژگي­ ها و روش­ هاي آزمون (اصلاحيۀ شمارۀ 1)
✅ بند 5-1-1-3 :

میلگردهای عرضی باید به صورت مضاعف به کار برده شوند. میلگرد عرضی میتواند هم از نوع اجدار و هم از نوع ساده باشد. میلگرد عرضی میتواند از نوع گرم نورددیده ( آج 340 و س 240 ) و یا سردنورددیده باشد. قطر اسمی میلگردهای عرضی گرم نورددیده نباید از 6 میلیمتر و میلگردهای سردنورددیده نباید از 4 میلیمتر کمتر باشد.

قابل توجه است که مطابق #مبحث_نهم ویرایش 99 ، بند 9-4-8-1 استفاده از میلگرد با رویه ساده فقط برای #دورپیچ ها مجاز است که با بند فوق از استاندارد 2909-1 مطابقت ندارد. با توجه به اینکه استاندارد فوق هنوز دارای اعتبار است، احتمالاً در مورد میلگرد زیگزاگ تیرچه ، بند فوق از استاندارد بر ضابطه مبحث نهم ارجحیت داشته باشد.
🆔 @jafariar

🎥 #فیلم : مروری اجمالی بر تغییرات مهم در ویرایش 5 #استاندارد_2800 ( بخش دوم )
✅ در این بخش به #ترکیب_بار های طراحی سازه و #فونداسیون به روش استاتیکی و دینامیکی با رعایت ضوابط #مبحث_ششم ویرایش 98 و استاندارد 2800 ویرایش پنجم پرداخته شده است.
🔹 مشاهده در آپارات
🆔 @jafariar

🎥 #فیلم : مروری اجمالی بر تغییرات مهم در ویرایش 5 #استاندارد_2800 ( بخش اول )
✅ در این جلسه که به صورت آنلاین با حضور تعدادی از مهندسان طراح استان همدان برگزار شده است، تغییرات مهم در زمینه مواردی نظیر #ضریب_زلزله ، #گروه_طراحی_لرزه_ای ، #بار_قائم_زلزله ، #برون_از_مرکزیت_اتفاقی ، #زمان_تناوب ، #ضریب_رفتار ، حداکثر ارتفاع مجاز و ..... به صورت اجمالی مورد مرور قرار گرفته است.
🔹 مشاهده در آپارات
🆔 @jafariar

✅ پایان اعتبار ویرایش چهارم #استاندارد_2800
🔹 با توجه به عدم تمدید اعتبار ویرایش چهارم ، از امروز طراحی سازه ها تنها بر اساس ضوابط ویرایش پنجم استاندارد 2800 قابل قبول و مجاز می باشد.
🆔 @jafariar

✳️ #پرسش_و_پاسخ
✅ پرسش : در نرم افزار #ETABS در معرفی #ناحیه_گیرداری از طریق منوی Assign/Frame/End Length Offsets.... در پنجره ای که باز میشود در قسمت Frame Self Weight Option سه گزینه به شرح زیر مشاهده میشود:
🔹 Auto
🔹 Weight Based on Full Length
🔹 Weight Based on Clear Length
در مورد گزینه دوم و سوم به ترتیب انتظار این است که محاسبه وزن المان ها بر اساس کل طول عضو و طول آزاد آنها انجام گیرد. تفاوت گزینه Auto با دو گزینه فوق در چیست؟
✅ پاسخ : المان های ترسیم شده در نرم افزار به صورت المان های خطی ( تیر و ستون ) در محل اتصال به یکدیگر دارای ناحیه مشترک هستند که این موضوع بر روی طول آزاد و طبعاً وزن آنها تاثیرگذار است. در حالت پیش فرض گزینه Auto فعال می باشد. در حالتی که گزینه دوم انتخاب گردد ( Weight Based on Full Length ) ، برای هر عضو کل طول عضو ، مبنای محاسبه وزن قرار می گیرد و طبعاً نواحی مشترک اعضا به صورت اضافه محاسبه میشود و نتیجه منجر به وزن بیشتر برای سازه در محاسبه بار مرده می گردد. در حالتی که گزینه سوم (Weight Based on Clear Length ) فعال گردد ، در محاسبه وزن هر المان ، طول ناحیه مشترک بین اعضا از طول کل عضو ، کسر شده و سپس محاسبه وزن انجام میشود. طبعاً این حالت منجر به وزن کمتر برای سازه و بار مرده ناشی از آن میشود. در این حالت وزن ناحیه مشترک کلاً نادیده گرفته میشود که طبعاً نسبت به حالت واقعی ، وزن سازه کمتر لحاظ میگردد که این نیز دارای ایراد می باشد. به بیان دیگر هر دو گزینه دوم و سوم هر کدام دارای ایراد است که یکی باعث وزن بیشتر از واقعیت و دیگری وزن کمتر از واقعیت میگردد. استفاده از گزینه Auto نسبت به دو گزینه دیگر در عمده موارد اشکالات فوق را رفع میکند. در این حالت برای ستونها فرض میشود که ستونها به صورت سراسری بوده و طول آنها بدون کاهش ناحیه مشترک لحاظ شده و سپس وزن آنها محاسبه میشود. در مورد تیرها فرض میشود که تیرها از لبه ستونها اجرا میشود و برای هر تیر در هر انتها نیمی از بعد ستون ( بعد موازی راستای تیر) کاسته شده و سپس بر اساس آن طول ، وزن المان محاسبه میشود. طبعاً در این حالت وزن ناحیه مشترک یک بار و بر اساس مقطع ستون محاسبه میشود که صحیح می باشد. البته این حالت نیز در برخی از موارد دارای خطاست. به طور خاص در سازه های فلزی که ستونها از مقطع H یا دوبل I است و تیر به جان ستون متصل میشود ، فرض نرم افزار این است که طول تیر در هر سمت به اندازه نصف عرض بال ستون کاسته میشود. اما با توجه به اینکه تیر به جان ستون متصل میشود، طول آن نسبت به لبه کناری بال ستون کمی بیشتر خواهد بود که بتواند به جان ستون متصل گردد که این موضوع نیز باعث یک خطا در محاسبه وزن المان های تیر میشود و وزن تیرها کمی کمتر از واقعیت برآورد میشود. در این موارد میتوان گزینه دوم ( Weight Based on Full Length ) را در جهت اطمینان استفاده نمود و یا با ضرایب اصلاح وزن و جرم ( مشابه ضرایب اصلاح سختی) خطای ایجاد شده در نرم افزار را اصلاح نمود.
🆔 @jafariar

✳️ #پرسش_و_پاسخ
✅ پرسش : در نرم افزار #ETABS در معرفی #ناحیه_گیرداری از طریق منوی Assign/Frame/End Length Offsets.... در پنجره ای که باز میشود در قسمت Frame Self Weight Option سه گزینه به شرح زیر مشاهده میشود:
🔹 Auto
🔹 Weight Based on Full Length
🔹 Weight Based on Clear Length
در مورد گزینه دوم و سوم به ترتیب انتظار این است که محاسبه وزن المان ها بر اساس کل طول عضو و طول آزاد آنها انجام گیرد. تفاوت گزینه Auto با دو گزینه فوق در چیست؟
🆔 @jafariar
ادامه در پایین
👇👇👇

✳️ #پرسش_و_پاسخ
✅ پرسش : در پروژه های ساختمانی در حین اجرا بعضاً مواردی پیش می آید که جنس بلوک دیوارهای داخلی یا خارجی توسط سازنده دچار تغییر میشود و یا به جای استفاده از بلوک های استاندارد ( مثلاً بلوک های #لیکا یا #هبلکس استاندارد ) از بلوک های متفرقه غیراستاندارد استفاده میگردد. در این موارد وظیفه مهندس #ناظر سازه چیست؟ آیا نظارت بر این موضوع بر عهده مهندس ناظر سازه نیز می باشد؟ و یا این موضوع ربطی به مهندس ناظر سازه ندارد و نظارت بر آن و ارائه #گزارش_تخلف بر عهده مهندس ناظر #معماری می باشد؟
✅ پاسخ : در #نظارت بر اجرای دیوارهای داخلی و پیرامونی ساختمان باید دو موضوع را مد نظر داشت. یک بخش مرتبط با استحکام دیوار و البته وزن دیوار است که تاثیر مستقیم یا غیرمستقیم بر استحکام سازه نیز دارد. مثلاً از بلوک هایی با وزن یا ضخامت بیشتر استفاده میشود ( مثلاً به جای بلوک هبلکس از بلوک لیکا استفاده میشود یا به جای بلوک لیکای استاندارد از بلوک لیکای غیراستاندارد با وزن بیشتر یا بلوک سیمانی استفاده گردد) و یا اجرای #وادار ها ، تیرک ها ، #میلگرد-بستر و .... با جزئیاتی متفاوت از نقشه های مصوب انجام گیرد و یا از دیوارهایی با ضخامت کمتر بدون رعایت ضوابط پایداری برای آنها استفاده گردد و دیوار استحکام لازم برای ضخامت کمتر را نداشته باشد. در این موارد طبعاً مسئولیت اصلی بر عهده مهندس ناظر سازه می باشد و لازم است در مورد آنها وظایف قانونی انجام گیرد. بخش دیگر از تغییرات ممکن است ربطی به استخکام سازه و دیوار نداشته باشد و انجام تغییرات با حفظ ایمنی و پایداری دیوارها و استحکام سازه انجام گیرد؛ اما موارد دیگر از جمله ضوابط مربوط به عایق حرارتی مطابق ضوابط #مبحث_نوزدهم مقررات ملی ساختمان رعایت نشده باشد. مثلاً با رعایت ضوابط پیوست ششم #استاندارد_2800 و با تایید مهندس طراح سازه ، از دیوار با ضخامت کمتر یا بیشتر و یا جنس بلوک متفاوت و یا بلوک غیراستاندارد ( از نظر ضوابط غیرسازه ای) استفاده شود که مشکلی از نظر سازه ای ایجاد ننماید اما دیگر ضوابط از جمله ضوابط عایق حرارتی در مورد آنها رعایت نشده باشد در این موارد مسئولیت اصلی بر عهده مهندس ناظر سازه نیست و بر عهده مهندس ناظر معماری می باشد و لازم است وظایف قانونی توسط مهندس ناظر معماری انجام گیرد.
🆔 @jafariar

✳️ #پرسش_و_پاسخ
✅ پرسش : در مورد سقف #تیرچه_بلوک در پاشنه #تیرچه آیا میتوان از میلگرد دو تکه برای میلگرد طولی استفاده نمود و دو میلگرد را به طور مثال به روش همپوشانی با هم #وصله نمود؟ و یا الزاماً باید میلگردهای تیرچه در پاشنه به صورت یکپارچه باشند؟
✅ پاسخ : در مورد سقف تیرچه بلوک باید ضوابط #مبحث_نهم ویرایش 99 و به طور همزمان ضوابط تکمیلی #نشریه_543 ( دستورالعمل طراحی و اجرای سقف های تیرچه و بلوک ) و همچنین #استاندارد_2909 ( سقف های تیرچه بلوک ) رعایت گردد. در هیچکدام از اسناد فوق بر روی یک تکه و بدون وصله بودن میلگرد طولی تیرچه ، الزامی مشاهده نمیشود و طبعاً میتوان با رعایت ضوابط مبحث نهم از میلگرد دو تکه به صورت وصله شده ( به روش همپوشانی و یا دیگر روشهای معرفی شده در مبحث نهم ) استفاده نمود. در این مورد باید دقت کرد که همپوشانی دو میلگرد طولی میتواند باعث کاهش فاصله آزاد بین میلگردها و یا کاهش مقدار #پوشش_بتن گردد. بر این اساس هر چند موضوع وصله به روش همپوشانی به صورت کلی غیرمجاز نیست ، اما باید کنترل نمود که انجام وصله باعث کاهش فاصله آزاد میلگردها و کاهش مقدار پوشش بتن نسبت به حداقل مقدار مجاز مشخص شده در نشریه 543 و مبحث نهم نگردد. حداقل فاصله آزاد مشخص شده در نشریه 543، ماکسیمم سه مقدار قطر میلگرد ، 25 میلیمتر و 1.33 برابر قطر اسمی بزرگترین سنگدانه می باشد. حداقل پوشش بتن روی آرماتور نیز بزرگترین مقدار قطر میلگرد ، بزرگترین قطر اسمی سنگدانه ها ( برای قطر سنگدانه تا 32 میلیمتر ) یا 5 میلیمتر بزرگتر از بزرگترین اندازه اسمی سنگدانه ( برای سنگدانه به قطر ماکسیمم اسمی بیشتر از 32 میلیمتر) مشخص شده است. ضمن اینکه بر حسب نوع شرایط محیطی باید حداقل پوشش بتن روی آرماتور ، بین 20 میلیمتر برای شرایط ملایم تا 60 میلیمتر برای شرایط فوق العاده شدید رعایت گردد. مقدار پوشش بتن نسبت به لبه جانبی پاشنه نیز باید حداقل 10 میلیمتر باشد. با توجه به موارد فوق به نظر میرسد که برای شرایط معمول برای تیرچه ها، وصله به صورت همپوشانی حداکثر برای یک میلگرد در هر مقطع و برای تیرچه های با 2 میلگرد پاشنه میتواند مجاز باشد و برای تعداد بیشتر ، در عمده موارد ، تامین شرایط حداقل فاصله آزاد بین میلگردها و یا حداقل ضخامت پوشش بتن، عملاً امکانپذیر نخواهد بود. به بیان دیگر جا گردن بیشتر از 3 میلگرد در عرض پاشنه با رعایت ضوابط در عرض تیرچه های معمول در عمده موارد عملاً امکانپذیر نیست
🆔 @jafariar

✳️ #نکته_آموزشی از ویرایش پنجم #استاندارد_2800 : افزایش نیروی جانبی زلزله در اعضای خاص
🔹 مطابق بند 3-16-3-1 از ویرایش 5 استاندارد 2800 در مواردی که سازه دارای #نامنظمی از نوع نامنظمی جابه جایی خارج از صفحه و یا نامنظمی قطع داخل صفحه عناصر قائم مقاوم لرزه ای بوده و #دیوار_برشی ، #مهاربند و یا ستون تا روی #شالوده ادامه پیدا نمی کند ، اعضای سازه ای که بارهای حاصل از اعضای منقطع را تحمل میکنند باید برای #ترکیب_بار_تشدیدیافته #زلزله طراحی گردند. قابل ذکر است که در ویرایش چهارم این موضوع فقط شامل نیروی محوری منتقل شده از اعضای منقطع است و طراحی برای زلزله تشدیدیافته شامل بقیه تلاشهای منتقل شده ( نظیر لنگر خمشی و پیچشی و نیروی برشی ) نیست. ضمن اینکه اثر تشدید فقط شامل بار منتقل شده از اعضای منقطع می باشد، اما در ویرایش پنجم کل بارهای زلزله وارد بر این اعضا شامل اثر تشدید میگردد. به بیان دیگر اگر به این اعضا نیروهایی همزمان از اعضای منقطع و غیرمنقطع منتقل گردد، کل نیروها باید شامل اثر تشدید گردد که این موضوع در ویرایش چهارم فقط شامل نیروی منتقل شده از اعضای منقطع می باشد
🆔 @jafariar

🎁 هدیه ویژه امروز برای مهندسین عمران

🏗 وبینار تخصصی طراحی دیوارهای حائل طره‌ای در پروژه‌های واقعی

اگر می‌خوای یاد بگیری چطور یک دیوار حائل طره‌ای واقعی رو از صفر طراحی کنی، این وبینار دقیقاً برای توئه 👇
🔹 آموزش طراحی در ETABS
🔹 بررسی و تحلیل یک پروژه واقعی
🔹 نکات کاربردی و قابل استفاده در پروژه‌های اجرایی
🔹 مناسب برای مهندسین عمران و دانشجویان علاقه‌مند به طراحی سازه

💰 ارزش وبینار: ۱,۳۰۰,۰۰۰ تومان
🔥 قیمت امروز: کاملاً رایگان!
⏳ این هدیه فقط برای امروز در دسترسه.

👇 همین حالا رایگان دریافتش کن:
https://sbz.one/pjf3
https://sbz.one/pjf3

✳️ #نکته_آموزشی از ویرایش پنجم #استاندارد_2800 در مورد #ضریب_زلزله برای #خاک تیپ 5 در مقایسه با خاک تیپ 4
1️⃣ در جدول 2-1 استاندارد 2800 مقدار پارامتر Fs نسبت به تیپ خاک روند افزایشی دارد ( تصویر شماره 1). یعنی برای خاکهای نرم تر ( مثلاً تیپ 4 و 5 ) مقدار آن در مقایسه با خاک های سخت تر ( مثلاً تیپ 1 و 2 و 3 ) بزرگتر می باشد. این پارامتر بر روی مقادیر پارامتر های SMS و SDS تاثیر مستقیم دارد و طبعاً برای خاکهای نرم تر منجر به عدد بزرگتری میشود.
2️⃣در جدول 2-2 استاندارد 2800 پارامتر F1 برای زمین تیپ 1 تا 4 روند افزایشی دارد، اما برای تیپ 5 نسبت به تیپ 4 به یکباره روند کاهشی پیدا می کند. مقادیر این پارامتر برای تیپ 5 مشابه تیپ 3 می باشد ( تصویر شماره 2 ). این پارامتر به طور مستقیم روی پارامترهای SM1 و SD1 تاثیر مستقیم دارد. این موضوع باعث میشود که برای خاک تیپ 5 در مقایسه با خاک تیپ 4 پارامترهای SM1 و SD1 کوچکتر گردد.
3️⃣ مطابق روابط 2-3-الف تا 2-3-ت ( تصویر شماره 3 ) و شکل 2-1 ( تصویر شماره 4) ، پارامتر Sa برای مقادیر T<Ts وابسته به پارامتر SD1 و برای مقادیر T>Ts وابسته به پارامتر SD1 می باشد. پارامتر Ts نیز به صورت Ts=SD1/SDS تعریف شده است. ضریب زلزله نیز مستقیماً وابسته به پارامتر Sa می باشد. بر این اساس خواهیم داشت :
🔹 برای خاک تیپ 5 مقدار پارامتر TS بزرگتر از همین مقدار برای خاک تیپ 4 می شود. این موضوع باعث میشود که در نمودار Sa ( طیف طرح استاندارد در شکل 2-1 ) ، ناحیه خطی که منجر به ضریب زلزله بزرگتری میشود برای خاک تیپ 5 عریض تر از خاک تیپ 4 گردد.
🔹 در صورتی که T<Ts باشد ( #زمان_تناوب کوتاه برای سازه ) پارامتر Sa و طبعاً ضریب زلزله برای خاک تیپ 5 بیشتر از خاک تیپ 4 به دست می آید. این موضوع با توجه به نرم تر بودن خاک تیپ 5 نسبت به تیپ 4 قابل انتظار می باشد.
🔹 در صورتی که T>Ts باشد ( زمان تناوب بلند برای سازه ) پارامتر Sa و طبعاً ضریب زلزله برای خاک تیپ 5 نسبت به خاک تیپ 4 کوچکتر به دست می آید. این موضوع با توجه به نرم تر بودن خاک تیپ 5 نسبت به تیپ 4 ، بر خلاف انتظار اولیه است.
🔺 نتیجه گیری : برای ساختمان های با زمان تناوب بلند ( ساختمان های مرتفع با T>Ts) ضریب زلزله و مقادیر #طیف_طرح_استاندارد برای خاک تیپ 5 کوچکتر از تیپ 4 و مشابه خاک تیپ 3 به دست می آید. ( این موضوع احتمالاً به دلیل استهلاک انرژی #زلزله در خاک نرم تر در زمان تناوب های بالا می باشد)
🆔 @jafariar

✳️ #نکته_آموزشی از ویرایش پنجم #استاندارد_2800 در مورد #ضریب_زلزله برای #خاک تیپ 5 در مقایسه با خاک تیپ 4
🆔 @jafariar
👇👇👇