Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе – июле 2025 года: инфографика, анализ и прогноз

Показатели контейнерных перевозок за январь-июль 2025 года по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения снизились на 3,3%, по отношению к аналогичному периоду 2024 года, и составили 4 млн 406,2 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). Во внутреннем сообщении отправлено 1 млн 740 тыс. ДФЭ, что на 3,8% меньше прошлого периода 2024 года. Перевозки на экспорт приросли на 8,3% и составили 1 млн 39 тыс. ДФЭ.

Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, составило 3 млн 134,4 тыс. ДФЭ (-5,6%), в которых было перевезено 46,9 млн тонн грузов (-1,9%). В июле контейнерные перевозки составили 626,4 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 6,1% меньше июля 2024 года. Доля порожних контейнеров продолжает расти и усугублять ситуацию на железнодорожной сети.

Если сравнивать погрузку на сети РЖД в июле к июню 2025 года, то прирост составил 5,8%. Перевозки контейнеров приросли в июле, но тренд на убыль месяц к месяцу прошлого года сохраняется и показатели перевозки близки к значениям 2023 года начиная с апреля.

По оценке ИПЕМ, тренд на убыль может сохраниться до конца 2025 года. Стоит учесть, что база перевозок 2024 года была одна из самых высоких за последние годы.

Во второй половине 2025 года на объемы перевозок будут продолжать оказывать влияние изменение спроса на товары в России и на внешнем рынке, сезонные изменения логистики, изменение геополитических факторов, наличие инфраструктурных ограничений, изменение приоритетности приема грузов к перевозкам, продолжение тренда на усиление межтранспортной конкуренции, а также тарифной конкуренции между контейнерными перевозками (2 класс грузов) и перевозками в грузовых вагонах (3 и 2 классы).

По краткосрочному и среднесрочному прогнозу ИПЕМ основных показателей на железнодорожном транспорте, в базовом сценарии, перевозка груженых контейнеров снизится на 3%.

Инфографика, анализ и прогноз контейнерных перевозок по группам грузов

Краткосрочный и среднесрочный прогноз показателей работы грузового железнодорожного транспорта на 2025-2027 годы, подробности

@ipem_research