Погрузка на сети РЖД в июне 2025 года: инфографика, экспресс-анализ и прогноз
Погрузка на сети ОАО «РЖД» сокращается в течение последних 21 мес., месячные колебания составляют от 1,9% до 9,4% (максимальное снижение было зафиксировано в мае 2025 г.).
За I полугодие 2025 г. погрузка на железнодорожном транспорте сократилась на 46 млн т (-7,6%) по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. По отношению к I полугодию 2023 г. потери составили 64,6 млн т (-10,4%), к I полугодию 2022 г. – 60,4 млн т (-9,8%), к I полугодию 2019 г. – 79,1 млн т (-12,5%).
Наибольшие потери погрузки за I полугодие:
• Строительные грузы -11,3 млн т (-19,5%);
• Каменный уголь -6,1 млн т (-3,6%);
• Зерно -5,8 млн т (-36,4%);
• Черные металлы -5,5 млн т (-17,2%);
• Нефть и нефтепродукты -5,3 млн т (-5,0%).
Рост погрузки наблюдается по удобрениям (+1,6 млн т, +4,8%) и цветной руде (+0,2 млн т, +2,9%).
Для каждой группы грузов перечень факторов, влияющих на снижение погрузки, индивидуален. В то же время в целом на снижение влияют такие факторы, как изменение спроса на перевозки вследствие внутренней и внешней конъюнктуры, технологические трудности с обеспечением предоставления грузовых вагонов под погрузку, а также простой вагонов на путях необщего пользования после выгрузки.
Подробнее в презентации
@ipem_research
Post #1333
7.15K
