Ещё один "Суперджет" стал ближе к звездам!

12 апреля борт 97021 (заводской номер 97001) поднялся на максимальную высоту 12.200 метров. Данная отметка является практическим потолком полета самолета, то есть максимальной высотой, на которой при полёте с постоянной горизонтальной скоростью присутствует избыток тяги двигателей, достаточный для положительной вертикальной скорости (набора высоты). Отдельно выделяют понятие теоретического потолка полета, на котором избытка тяги уже нет, а вертикальная скорость равна нулю.

Летчики-испытатели в ходе полета проверили систему управления во всем диапазоне скоростей и на больших углах атаки. Системой управления полётом называют совокупность управляющих поверхностей и соответствующих устройств и механизмов (электронно-вычислительных, электрических, гидравлических, механических), обеспечивающих выбор и поддержание направления полёта самолёта. К ней принято относить подсистемы передачи командных сигналов из кабины экипажа на органы управления (элероны, руль высоты, руль направления, стабилизатор).

Борт 97021 совершил свой первый полет 29 августа 2023 года и является первым опытным образцом импортозамещенного "Суперджета", однако на нем установлены российско-французские двигатели SaM-146. На данном воздушном судне заменено более 40 узлов, а также практически все основные функциональные системы: авионика, шасси, система электроснабжения, система управления, система кондиционирования воздуха, вспомогательная силовая установка, противопожарная система.

✈️ Inside Avia – простыми словами о сложном механизме авиации