Россия начнет экспортировать зерно через порт в Заполярье

Порт в Заполярье переоборудуют для отгрузки зерна. Терминал в Мурманске готовится к новому для себя направлению экспорта. Также Россия задействует мощности на Балтике, но арктический маршрут считается более безопасным. Причина изменений логистики — нарушение поставок через Черное море, сообщает Reuters со ссылкой на пять источников в судоходной и зерновой отраслях.

В прошлом сезоне почти 90% российского морского экспорта зерна шло через Черное море. Теперь маршруты приходится менять. Терминал «Ультрамар» в Усть-Луге на Балтике, рассчитанный на 37 млн тонн и ранее специализировавшийся на минеральных удобрениях, быстро переоборудовали под зерно. По данным источников, с августа он уже занимается перевалкой. В сентябре объем заявок на железнодорожные поставки зерна на терминал достиг 260 тыс. тонн — грузы предназначались для Египта и Саудовской Аравии. Ранее «Ультрамар» зерном не занимался.

Мурманский порт на прошлой неделе объявил о подготовке к экспорту зерна в октябре. По словам источника, уже согласована поставка первых 40 тыс. тонн из Ставропольского края по железной дороге. Порт способен принимать суда класса «Панамакс», что снижает дополнительные транспортные издержки. Мурманск считается более безопасным направлением на фоне растущих рисков в Балтике.

В июле–августе Россия экспортировала 4,4 млн тонн зерна — на 31% меньше, чем годом ранее. В сентябре «СовЭкон» прогнозирует сокращение вдвое, до 2,45 млн тонн. Фермеры жалуются на излишки, которые не удается вывезти. Минсельхоз заявлял о поиске новых маршрутов. РЖД отдает приоритет перевозкам в Балтию и Арктику, которые уже получили госсубсидии.

Официальный представитель Кремля Дмитрий Песков также заявлял, что Россия обеспечивает поставки своего зерна на внешние рынки по альтернативным маршрутам на фоне ситуации в Черном море.

«Ситуация с поставками зерна через Черное море осложнена существенно, причиной этому были действия украинской стороны», – говорил представитель Кремля, комментируя предложение Турции к России и Украине прекратить удары по судам в этой акватории.

А председатель МЭФ, президент ассоциации Росспецмаш Константин Бабкин ранее призвал пробивать продовольственные коридоры в Юго-Восточную Азию.