Имперский сброд. Египтяне в Индии. Часть 5 (1)

На кораблях в экспедициях британского капера и приватира Фрэнсиса Дрейка было много евреев, а своего капитана они называли «Моисей-еврей». Дрейк также стал мэром Плимута, где ему оказали поддержку испанские евреи, община которых была достаточно влиятельной в городе.

Тому, что евреи составляли значительную часть моряков в Испанской империи и на всем Cредиземноморье, удивляться не стоит.

В Александрии греческого и римского периодов существовало общество еврейских навикулариев (судовладельцев). Крупные еврейские судовладельцы, объединенные в корпорацию навикуляриев, контролировали морскую торговлю с Африкой.

В Талмуде упомянут священник Эльазар бен Харсум, владевший тысячей кораблей.

Вавилонский Талмуд содержит более 200 технических и навигационных терминов.

А мореходному объединению александрийских евреев римские власти были вынуждены в 390 году дать важные привилегии («Кодекс Феодосия»).

Позднее арабские источники сообщали, что евреи южной Франции вели торговлю с Индией и даже Китаем. Евреям принадлежали флотилии кораблей, в этот период было много евреев-моряков.

Как следует из документов, обнаруженных в Каирской генизе, и из других источников, в IX—XI веках еврейские коммерсанты из Туниса играли исключительно важную роль в экономике страны и в мировой торговле. Они действовали во всех концах Средиземноморья и в других регионах, например, на Аравийском полуострове, в Персии и даже в Индии. Перевозка товаров осуществлялась главным образом морем, на судах, принадлежавших казне или членам правящей династии, однако фактически находившихся в распоряжении 20 еврейских семей.

Около 750 года состоялась морская экспедиция йеменских евреев в Индию. Её командир Йосеф Раббан получил от правителя Малабарского побережья землю для поселения и права феодального владетеля.

Еврейское мореходство в Индийском океане (преимущественно на нееврейских судах) было значительным в XI–XII вв.

Мальорка славилась евреями — мастерами навигационных инструментов, а также картографами. Наиболее известными из них были Аврахам Крескес (умер в 1387 г.) и его сын Иехуда, завершивший дело жизни отца — создание новой карты мира. После погромов в 1391 году Иехуда Крескес перешел в христианство, поступил на службу к принцу Энрике Мореплавателю и возглавил навигационную академию в городе Сагриш (Португалия).

Закуто, Аврахам Бен Шмуэль изучал астрономию и астрологию в университете Саламанки, где впоследствии преподавал. Закуто сконструировал первую металлическую астролябию, отличавшуюся от принятой до того деревянной гораздо большей точностью, и составил усовершенствованные астрономические таблицы, которые позволяли определять широту без помощи солнечного меридиана и с большей точностью вычислять время солнечных и лунных затмений.

Астрономическими таблицами Закуто пользовался Христофор Колумб (в Севилье хранится экземпляр таблиц Закуто с пометками Колумба). Они были перепечатаны четыре раза: в 1498, 1502, 1525 и 1528 году.

После изгнания евреев из Испании (1492) Закуто переселился в Португалию, где был назначен придворным астрономом. Васко да Гама совещался с Закуто перед отплытием в свое знаменитое путешествие в 1496 году.

Когда в 1497 году было предпринято насильственное крещение португальских евреев, Закуто покинул страну и переселился в Тунис.

Есть свидетельства, что марран Шим‘он Фернандес (конец XVI – начало XVII в.) был главным навигатором в Англии при сэре Уолтере Рэйли.

Этот длинный список можно продолжать. Как часто бывает, хорошо известные историкам имена и события почти неизвестны широкой публике.

Помимо евреев, в пиратстве и мореходстве в целом участвовали и другие большие этно-религиозные группы Средиземноморья и Ближнего Востока, в частности, арабы и другие семиты, берберы и персы, турки османы.

Однако к середине 16 века Испания и Португалия доминировали по всему Средиземноморью.

Продолжение следует...