Просто космос какой-то 🌍

💫Во-первых, я тоже присоединяюсь к поздравлениям по поводу 100-летия гражданской авиации России.

💭Во-вторых, я хотел бы отдельно поздравить внешних пилотов с подвижками в части изменений законодательства.
🟥 На фоне новостей о запретах субъектов по использованию БВС не было отмечено вниманием внесение изменений в Воздушный кодекс, согласно которым статья 75 утратила силу (Федеральный закон 19.12.2022 № 547-ФЗ).
❕В статье 75 использование фото- и киносъёмки с борта воздушного судна приравнивалось к дистанционному зондированию Земли (ДЗЗ), допускалось в порядке, установленном Правительством РФ.
Порядок так и не был принят, а ДЗЗ исторически фигурировало в Законе о космической деятельности от 20.08.1993 № 5663-1, пока в п. 3.44 СП 47.13330.2016 не попытались внести ясность по данному вопросу.

⏺А вот новости о том, что состав специалистов авиационного персонала претерпевает изменения, вниманием обделены не были.
С 1 марта 2023 года к авиационному персоналу внешние пилоты причисляются только применительно к БВС с взлётной массой более 30 кг (приказ Минтранса от 19.10.2022 № 419).
Соответствующие изменения внесены и в части требований к квалификации авиационного персонала (приказ Минтранса от 19.10.2022 № 420).

🎁 Ещё было бы неплохо подкорректировать статью 66 (в части наличия документации на борту воздушного судна без учёта взлётной массы) и статью 131 (в части обязательного страхования ответственности владельца воздушного судна без учёта взлётной массы при выполнении полётов) Воздушного кодекса, о чём уже упоминалось ранее, но всему своё время.

Как бы то ни было, "лица, осуществляющие управление БВС с максимальной взлётной массой 30 кг и менее" больше не смогут гордо именовать себя "внешний пилот" при выполнении авиационных работ по договору или отождествлять себя со специалистами по 🚀 космической деятельности в случае выполнения художественных съёмок.

Height ✈️ Hunter
😁